акт приемки скрытых работ образец

Приложение Б… (обязательное) Форма акта освидетельствования ответственных
конструкций. 24

Настоящий регламент разработан в целях обеспечения контроля качества строительства, реконструкции, капитального и текущего ремонта объектов магистральных нефтепроводов в соответствии с требованиями нормативной и проектной документации.
Регламент определяет процедуру проведения приемки и документального оформления скрытых работ при выполнении строительно-монтажных работ на объектах строительства ОАО «АК «Транснефть».
Целью данного регламента является обеспечение контроля качества и полноты оформления исполнительной документации при приемке скрытых работ на объектах строительства ОАО «АК «Транснефть» в соответствии с требованиями нормативной и проектной документации.
Требования настоящего регламента являются обязательными для строительных подрядных организаций, структурных подразделений органа строительного контроля, организаций системы «Транснефть» и проектных организаций – разработчиков проектной документации.

В настоящем документе использованы нормативные ссылки на следующие документы:

СНиП 12-01-04 Организация строительства.

ВСН 012-88 Часть 1,2 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приёмка работ

РД-11-02-2006 Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения

ОР-91.010.30-КТН-142-07 Положение о формировании приемо-сдаточной документации на объектах ОАО “АК “Транснефть”

Примечание – При пользовании настоящим нормативным документом целесообразно проверить действие ссылочных нормативных документов в соответствии с «Перечнем законодательных актов и основных нормативных и распорядительных документов, действующих в сфере магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов». Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим нормативным документом следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

В настоящем документе применены следующие термины с соответствующими определениями:

заказчик: Юридическое лицо, осуществляющее в процессе строительства, технического перевооружения, реконструкции, капитального и текущего ремонта объектов магистральных нефтепроводов/нефтепродуктопроводов функции, регламентируемые законодательством РФ, в числе которых право и обязанность по организации строительного контроля.
строительный контроль: Процедура проверки качества работ, выполняемых подрядчиками по строительству (в том числе и ремонтно-строительными подразделениями в составе организаций системы «Транснефть») на объектах строительства ОАО «АК «Транснефть», с определением соответствия требованиям нормативных документов и проектным решениям, содержащимся в проектной документации.
объект строительства: Объект магистральных нефтепроводов / нефтепродуктопроводов, на котором производятся строительно-монтажные работы по строительству, техническому перевооружению, реконструкции или капитальному ремонту в соответствии с инвестиционными проектами, программой ТПиР, КР, планом РЭН силами подрядчика по строительству либо собственными силами заказчика на основании проектной, рабочей документации, дефектной ведомости.
орган строительного контроля: Юридическое лицо, имеющее соответствующее свидетельство о допуске, выдаваемое саморегулируемой организацией, а также обладающее соответствующим опытом, оборудованием и квалифицированным персоналом для осуществления строительного контроля за качеством строительства объектов, с которым заключен соответствующий контракт (договор).
организации системы «Транснефть» (ОСТ): Организации, осуществляющие на основании устава и/или гражданско-правового договора деятельность, связанную с транспортировкой по магистральным трубопроводам нефти и нефтепродуктов и/или любую из таких функций как: обеспечение работоспособности (эксплуатации); финансовой стабильности; безопасности; социального и/или информационного обеспечения деятельности объектов/предприятий магистрального трубопроводного транспорта, если в таких организациях ОАО «АК «Транснефть» и/или его дочерние общества являются учредителями, либо участниками (акционерами), владеющими в совокупности более чем 20 процентами долей (акций и т.п.).
персонал СК: Физические лица, состоящие в трудовых отношениях с органом строительного контроля.
подрядчик по строительству (строительный подрядчик): Строительно-монтажная организация (в том числе и ремонтно-строительные подразделения в составе организаций системы «Транснефть»), имеющая соответствующие свидетельство о допуске к производству СМР, выдаваемое саморегулируемой организацией, необходимое оборудование и осуществляющая строительство, техническое перевооружение, реконструкцию, капитальный, текущий ремонт объектов магистральных нефтепроводов/нефтепродуктопроводов в соответствии с требованиями нормативной, технической и проектной документации.
проектная организация: Юридическое лицо, осуществляющее по техническому заданию заказчика разработку проектной документации на строительство и обеспечивающее авторский надзор за строящимися объектами.
рабочая документация: Рабочие чертежи, ведомости объемов СМР, ведомости и сводные ведомости потребностей строительных материалов, спецификации оборудования, технические условия, проект организации строительства (ПОС), а также другая документация, разработанная проектной организацией.
региональный орган строительного контроля: подразделение органа СК (филиал, служба или участок СК) осуществляющий строительный контроль на объекте
строительства.
скрытые работы: Работы, выполненные строительным подрядчиком скрываемые последующими работами и конструкциями, качество и точность которых невозможно определить после выполнения последующих строительных услуг и монтажа конструкций.
саморегулируемые организации в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства (далее – саморегулируемые организации): Некоммерческие организации, сведения о которых внесены в государственный реестр саморегулируемых организаций и которые основаны на членстве индивидуальных предпринимателей и (или) юридических лиц, выполняющих инженерные изыскания или осуществляющих архитектурно-строительное проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов капитального строительства.

4 Обозначения и сокращения

В настоящем документе применены следующие обозначения:

АОСР – акт освидетельствования скрытых работ;

ВИК – визуально-измерительный контроль;

ВСН – ведомственные строительные нормы;

ГОСТ – государственный стандарт;

КР – капитальный ремонт;

МН – магистральный нефтепровод;

МН – магистральный нефтепродуктопровод;

НТД – нормативно-техническая документация;

ОСТ – организация системы «Транснефть»;

ОТТ – общие технические требования;

ПБ – правила безопасности;

ПОС – проект организации строительства;

ППМН – подводный переход магистрального нефтепровода;

ППР – проект производства работ;

ПД – проектная документация;

РД – руководящий документ;

РЭН – ремонтно-эксплуатационные нужды;

СК – строительный контроль;

СМР – строительно-монтажные работы;

СНиП – строительные нормы и правила;

СРО – саморегулируемая организация;

ТПиР – техническое перевооружение, реконструкция;

ТР – текущий ремонт;

ТУ – технические условия.

5 Приемка скрытых работ и подписание актов на скрытые
работы

Этап приемки и подписания скрытых работ включает в себя:

проверку наличия в ПОС перечня работ и конструкций, показатели качества которых

влияют на безопасность объекта и подлежат оценке соответствия в процессе строительства;

выборочный, поэтапный и операционный контроль в процессе выполнения этапов строительства и по завершении этапов;
оценку соответствия выполненных работ, в соответствии с рабочим проектом, результаты которых становятся недоступными для контроля после начала выполнения последующих работ;
проверку полноты и правильности оформления акта освидетельствования скрытых работ;
подписание акта на освидетельствование скрытых работ;
проверку полноты и соответствия требованиям технических регламентов качества оформления соответствующих приложений к акту освидетельствования скрытых работ.
- В случае выполнения контроля технологических этапов и проведения испытаний, привлеченными аккредитованными лабораториями, следует проверить соответствие применяемых ими методов контроля и испытаний установленным стандартами и (или) техническим условиям на контролируемые этапы производства работ.
- Не соответствующие проекту оборудование, материалы и изделия могут быть применены только после обязательного согласования с заказчиком, проектной организацией.
- Результаты операционного контроля проводимого службой контроля качества строительного подрядчика должны быть документированы согласно действующих нормативных документов.
- В процессе проведения строительного контроля на объекте должна выполняться оценка выполненных работ, результаты которых влияют на безопасность объекта, но в соответствии с принятой технологией становятся недоступными для контроля после выполнения последующих работ.
- Исполнитель работ обязан оформить соответствующую исполнительную документацию по факту выполнения скрытых работ до начала выполнения последующего этапа работ.
- Результаты приемки работ, скрываемых последующими работами, в соответствии с требованиями проектной и нормативной документации оформляются актами освидетельствования скрытых работ (АОСР) согласно РД-11-02-2006. АОСР рекомендуется подписывать в следующей последовательности:

– субподрядчик, в качестве непосредственного исполнителя работ;

– подрядчик (генподрядчик), как служба контроля качества строительного подрядчика;

– строительный контроль и авторский надзор;

При оформлении акта на скрытые работы не допускаются:

применение форм актов скрытых работ, не предусмотренных нормативными документами на данный вид работ;
допущения пропусков при заполнении граф акта;
не предусмотренные регламентирующими документами сокращения;
исправления;
отсутствие расшифровки подписи подписывающих лиц;
отсутствие даты составления акта.

К АОСР прикладываются соответствующие исполнительные схемы, выполненные в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51872-2002, которые подлежат 100% визуальному и 5% инструментальному контролю со стороны представителя СК с отметкой в правом нижнем углу о соответствии требованиям проектной и нормативной документации (подпись, личный штамп).

В случае не подтверждения выполненных скрытых работ со стороны представителя СК на объекте, подрядчик обязан устранить нарушения, выявленные при приемке и предъявить их для повторной приемки.
О не приемке скрытых работ представитель СК на объекте обязан уведомить, представителя заказчика и руководство регионального органа СК, с выдачей предписания на устранение или остановку работ.
В случае не выполнения подрядчиком требований по оформлению актов на скрытые работы и продолжению дальнейших этапов работ без освидетельствования предыдущих этапов представитель СК на объекте останавливает работы предписанием на остановку с последующим уведомлением руководства регионального органа СК и руководства всех участников строительства.
Проведение последующих этапов работ без освидетельствования предыдущих скрытых работ представителем СК на объекте запрещено.
Подписание актов скрытых работ представителем СК на объекте без их предъявления и проведения процедуры проверки контроля качества выполненных работ категорически запрещено и несет за собой ответственность, предусмотренную ОР-91.200.00-КТН-337-09.
К процедуре оценки соответствия отдельных конструкций, ярусов конструкций (этажей) строительный подрядчик должен представить акты освидетельствования всех скрытых работ, входящих в состав этих конструкций, исполнительные геодезические схемы, а также протоколы испытаний конструкций в случаях, предусмотренных проектной документацией и (или) договором строительного подряда. Представитель СК на объекте обязан выполнить контроль достоверности представленных исполнителем работ исполнительных геодезических схем, в объемах определяемых соответствующими регламентами по СК. С этой целью исполнитель работ должен сохранить до момента завершения приемки, закрепленные в натуре разбивочные оси и монтажные ориентиры.

Результаты приемки отдельных конструкций должны оформляться актами промежуточной приемки конструкций в соответствии с РД-11-02-2006 (Приложение Б). Испытания участков магистрального нефтепровода (технологического трубопровода), инженерных сетей и смонтированного технологического оборудования выполняются согласно требованиям соответствующих нормативных документов и оформляются актами установленной формы.

При обнаружении брака в результате поэтапной приемки магистрального нефтепровода (технологического трубопровода), конструкций, участков инженерных сетей соответствующие акты должны оформляться только после устранения выявленных дефектов.
В случаях, когда последующие работы должны начинаться после перерыва более чем в 6 месяцев с момента завершения поэтапной приемки, перед возобновлением работ эти процедуры следует выполнить повторно с оформлением соответствующих актов.

Поделиться в соц. сетях

Комитет по дорожному хозяйству - РЕКОМЕНДАЦИИ по приемке выполненных работ

Комитет по дорожному хозяйству

по приемке выполненных работ при ремонте автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов в Ленинградской области, финансируемых за счет субсидий из областного бюджета Ленинградской области, предоставляемых бюджетам муниципальных образований в рамках реализации государственной программы «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области»

1. Область применения

В настоящих рекомендациях рассмотрены вопросы приемки работ и состава исполнительной документации на объектах ремонта (далее – ремонта ) местных автомобильных дорог и дворовых территорий в Ленинградской области, финансируемых за счет субсидий муниципальным образованиям на реализацию мероприятий государственной программы «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области».

2. Библиография и нормативные ссылки

Данный регламент был разработан с учетом следующих нормативных документов:

“Правила приемки работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог”;

“Инструкция по разбивочным работам при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений”;

“Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон”. Технические условия;

“Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства”. Методы испытаний;

“Битумы нефтяные дорожные вязкие”. Технические условия;

ГОСТ Р 52128-2003

“Эмульсии битумные дорожные”. Технические условия

“Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ”. Технические условия;

“Щебень и гравий из плотных горных пород и отходов промышленного производства для строительных работ”. Методы физико-механических испытаний;

“Смеси песчано-гравийные для строительных работ”. Технические условия;

“Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов ”. Технические условия;

Сборник форм исполнительной производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. Росавтодор, 2002 г.;

Технические спецификации на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них (утв. распоряжением "Росавтодора" от 23.10.2000 г. за N 177-р).

3.1. РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - комплекс работ по восстановлению износа дорожного покрытия, улучшению его ровности и повышению сцепных качеств, усилению дорожной одежды и земляного полотна; восстановлению изношенных конструкций и деталей дорожных сооружений или их замене на более прочные и экономичные, а также работы по организации и безопасности движения, обустройству дорог, в результате которых восстанавливаются транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильных дорог и дорожных сооружений и обеспечиваются требуемые условия движения.

3.2. ДОРОЖНЫЕ СООРУЖЕНИЯ - сооружения, являющиеся непосредственно конструктивными элементами дороги: искусственные сооружения (мосты, путепроводы, эстакады, трубы и др.), производственные базы (в т.ч. подсобные), линейные (в т.ч. жилые), здания дорожных организаций.

3.3. Строительный контроль – проводится в целях проверки соответствия выполняемых работ проектной и рабочей документации, требованиям нормативных документов. Строительный контроль проводится в процессе ремонта объектов и включает в себя:

- строительный контроль Подрядчика (далее – производственный контроль);

- строительный контроль Заказчика (далее – технический надзор).

3.3.1.ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ - контроль качества, осуществляемый Подрядчиком на всех стадиях создания дорожной продукции, охватывает все вспомогательные, подготовительные и технологические операции и включает в себя входной, операционный и приемочный контроль.

- При входном контроле рабочей документации производится проверка ее комплектности и достаточности содержащейся в ней технической информации для производства работ. При входном контроле строительных конструкций, изделий, материалов следует проверять внешним осмотром или при помощи испытаний их соответствие требованиям стандартов или других нормативных документов и рабочей документации, а также наличие и содержание паспортов, сертификатов и других сопроводительных документов.

- При операционном контроле качества приготавливаемых дорожно-строительных материалов и качества дорожно-строительных работ проверяется соблюдение технологии выполнения работ по технологическим картам, соответствие материалов и конструктивных элементов проекту и требованиям схем операционного контроля. Схемы операционного контроля должны содержать перечни замеряемых (определяемых) параметров с указанием их количества и периодичности замеров, сведения о способах и средствах контроля и формы, заполняемые при контроле. Результаты (обобщаемые за смену) операционного контроля фиксируются в журнале производства работ.

Операционный контроль качества дорожно-строительных работ осуществляется техническим персоналом (мастер, прораб) строительной организации с участием лаборатории и геодезической службы и (или) другими специализированными организациями по договору с подрядными организациями.

- При приемочном контроле производится проверка качества выполненных этапов строительно-монтажных работ, а также ответственных конструкций. Оценивается качество дорожно-строительных работ при приемке от исполнителей мастера или производители работ при участии работников производственных лаборатории, а также представителей подразделений, выполняющих последующие работы. При приемочном контроле учитываются результаты контроля качества, осуществляемого представителями технического надзора Заказчика. Приемочному контролю в обязательном порядке подлежат работы, контроль качества выполнения которых не может быть проведен после выполнения других работ (скрытые работы), а также строительные конструкции и участки сетей инженерно-технического обеспечения, если устранение их недостатков невозможно без разборки или повреждения других строительных конструкций и участков сетей инженерно-технического обеспечения. По результатам проведения приемочного контроля составляются акты освидетельствования или промежуточной приемки работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения по формам, утвержденным в составе СНиП или документации системы качества.

3.3.2. ТЕХНИЧЕСКИЙ НАДЗОР – инженерный надзор Заказчика за ходом дорожных работ с целью проверки соответствия объемов, стоимости, качества, установленных государственным контрактом сроков выполнения работ, показателям утвержденным проектно-сметной документацией, соблюдение требований нормативных документов; включает в себя:

- проверка состава и своевременности выполнения Подрядчиком входного контроля применяемых материалов, изделий и конструкций, достоверности документирования его результатов;

- проверка состава и своевременности выполнения Подрядчиком операционного контроля и достоверности его документирования;

- освидетельствование скрытых работ и промежуточную приемку ответственных конструкций (совместно с Подрядчиком), подписание соответствующих актов;

- контроль соответствия объемов и сроков выполнения работ Подрядчиком условиям государственного контракта;

- приемка законченных видов (этапов) работ с визированием акта формы № КС-2 и оформлением справки о стоимости выполненных работ и затрат по форме № КС-3.

- заключительная оценка (совместно с Подрядчиком ) соответствия законченного строительством объекта требованиям проектной и рабочей документации (рабочая комиссия).

3.4. НЕЗАВИСИМЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ - проверка соответствия объекта установленным техническим требованиям при помощи независимой организации (предприятия).

3.5. НЕЗАВИСИМАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ - юридическое лицо, обладающее независимостью действий в области проведения измерений и испытаний на объекте (оценки качества работ), исключающей административную, финансовую и коммерческую зависимость от Подрядчика и Заказчика. Независимая организация не может быть структурным подразделением подрядной организации и Заказчика.

3.6. ИНСПЕКЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ – выборочный контроль, осуществляемый представителями Заказчика с целью проверки эффективности ранее выполненного контроля. Способом осуществления инспекционного контроля являются плановые и внеплановые контрольные проверки.

3.7. ИСПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ – комплект документов Подрядной организации, отражающий весь процесс производства работ по строительству автомобильной дороги и содержащий все необходимые сведения о производстве тех или иных работ, включающие результаты испытаний и измерений, а также другие документы о качестве выполненных работ

3.8. ИСПЫТАНИЕ - техническая операция, заключающаяся в установлении одной или нескольких характеристик данной продукции или процесса в соответствии с установленной процедурой.

3.9. ОБЪЕКТЫ ИСПЫТАНИЙ - строительные материалы, конструкции и изделия, продукция основного и вспомогательного производства дорожных предприятий, конструктивные элементы автомобильных дорог и сооружений на них.

3.10. СКРЫТЫЕ РАБОТЫ - виды работ или конструктивные элементы, которые частично или полностью будут закрыты при выполнении последующих работ;

3.11. ОТВЕТСТВЕННЫЕ КОНСТРУКЦИИ - конструктивные элементы, некачественное выполнение которых может привести к потере несущей способности сооружения или непригодности его для нормальной эксплуатации;

3.12. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА - документ, устанавливающий рациональную, стабильную и безопасную технологию производства часто повторяющегося вида строительно-монтажных работ и используемый взамен проекта производства работ или как его составляющая. В ней указаны все технологические операции и их параметры, материалы, машины и оборудование, квалификация рабочих и трудоемкость операций, схемы операционного контроля;

3.13. РАБОЧИЕ КОМИССИИ - комиссии, осуществляющие приемку всего комплекса работ на предъявляемом к вводу в эксплуатацию объекте, в части полноты и качества выполненных по рабочему проекту работ.

3.14. ПРИЕМОЧНЫЙ КОНТРОЛЬ НА УРОВНЕ РАБОЧИХ КОМИССИЙ – контроль, при котором производится выборочная проверка соответствия выполненных работу проектным решениям, стандартам, строительным нормам и правилам с проведением в необходимых случаях дополнительных контрольных лабораторных испытаний материалов, а также элементов дороги и сложных (нетиповых) конструкций.

- КРИТИЧЕСКИЙ ДЕФЕКТ – дефект, при наличии которого конструктивный элемент сооружения функционально непригоден. При наличии критического дефекта дальнейшее ведение работ, исходя из условий прочности, надежности и безопасности, может повлечь снижение эксплуатационных характеристик ниже допустимого уровня. Критический дефект подлежит безусловному устранению, а дальнейшее производство работ должно быть приостановлено;

- ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ДЕФЕКТ - дефект, при наличии которого будут значительно снижены отдельные показатели того или иного конструктивного элемента и существенно ухудшатся эксплуатационные характеристики. Значительный дефект подлежит устранению до скрытия его последующими работами.

4. ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА НА ОБЪЕКТАХ РЕМОНТА

4.1.1. Участники строительства, своими распорядительными документами, назначают персонально ответственных за объект должностных лиц:

- ответственный представитель Подрядчика – должностное лицо, отвечающее за выполнение и качество работ, организацию производственного контроля;

- ответственный представитель Заказчика – должностное лицо, отвечающее за ведение технического надзора;

4.1.2. Передача, в соответствии с действующим законодательством (Гражданский кодекс ст. 749),Заказчиком своих функций по ведению технического надзора и соответствующей ответственности привлеченной организации или квалифицированному специалисту оформляется договором между ними.

4.1.3. Заказчик осуществляет технический надзор за ходом и качеством выполняемых работ, соблюдением сроков выполнения, качеством и правильностью использования применяемых материалов и изделий, при этом, не вмешиваясь в оперативно-хозяйственную деятельность Подрядчика(Гражданский кодекс ст.715, часть 1; ст.748, часть 1).

4.2. Основные требования к геодезическому и инструментальному обеспечению

4.2.1. До начала производства строительно-монтажных работ Подрядчик обязан провести метрологическую поверку геодезических инструментов и других средств измерений, с получением свидетельства о поверке (копии свидетельств прикладываются в комплект исполнительной документации).

4.2.2. Производство и приемка работ без надлежащего соблюдения требований геодезического сопровождения объекта – запрещается.

4.3. Основные требования к лабораторному обеспечению

4.3.1. Подрядчик должен иметь систему обеспечения качества, отвечающую требованиям действующей нормативно-технической документации. Одним из основных элементов этой системы является строительная лаборатория.

4.3.2. Лаборатория Подрядчика должна иметь аттестована на соответствующие виды испытаний, иметь необходимые поверенные (калиброванные) средства измерений и аттестованное испытательное оборудование, актуализированный комплект нормативно-технической документации, разработанное и утвержденное положение о лаборатории, должностные инструкции специалистов.

4.3.3. Подрядчик не имеющий собственной лаборатории обязан заключить договор со сторонней лабораторий техническая компетентность которой отвечает выше перечисленным требованиям.

4.4. Технический надзор и производственный контроль

4.4.1. Технический надзор Заказчика и производственный контроль Подрядчика в процессе производства дорожно-строительных работ осуществляется обеими сторонами, в целях:

- обеспечения выполнения работ по всем конструктивным элементам строящегося объекта в соответствии с проектно-сметной и нормативно-технической документации;

- обеспечения соответствия применяемых материалов, изделий и конструкций требованиям проекта, технических условий, стандартов и других регламентирующих документов;

- проверки соответствия выполненных объемов работ представляемой исполнительной производственно-технической документации и проектно-сметной документации;

-обеспечения своевременного проведения освидетельствований скрытых работ и промежуточных приемок.

4.4.2. Работы Заказчика по техническому надзору осуществляются с периодичностью, зависящей от фактически сложившегося уровня качества работы конкретного Подрядчика.

4.4.3. Подрядчик обязан:

- беспрепятственно допускать на объекты контроля, как представителей Заказчика, так и экспертов, сотрудников испытательных и диагностических лабораторий и представителей организаций независимого контроля (при наличии соответствующих полномочий и задания Заказчика);

- предоставлять необходимую для проведения контроля техническую документацию по объекту (ПСД, ППР, журнал производства работ, журналы операционного и лабораторного контроля, акты на скрытые работы, акты предыдущих проверок и т.д.);

- обеспечить представителей Заказчика внутрипостроечным транспортом, поверенными техническими средствами контроля.

- оказывать содействие в проведении обследования, взятии проб, измерений (в том числе на АБЗ, складах ДСМ);

- запломбировывать места взятия вырубок, кернов.

- утверждает перечень лиц которые от его имени уполномочены осуществлять контроль и технический надзор за проведением дорожно-строительных работ, проверку качества и соответствия применяемых дорожно-строительных материалов и конструкций, принимать скрытые и законченные работы, выдавать предписания о временной приостановке или прекращении работ на объекте;

- согласовывает Подрядчику: возможность привлечения Субподрядных организаций для выполнения отдельных видов работ;

- осуществляет контроль за исполнением Подрядчиком выданных Предписаний;

- в случае если результаты контроля качества показали, что его фактический уровень не соответствует требуемому, на стадии приемки и оплаты работ принимает решение о мерах экономического или иного вида воздействия (оговаривается в условиях контракта).

4.4.5. В случае выявления, в ходе технического надзора, не соответствия качества выполненных работ и применяемых материалов требованиям утвержденных проектных и технических решений, Заказчик вправе изменить стоимость этих работ в зависимости от фактического уровня их выполнения.

4.4.6. В ходе осуществления технического надзора представитель Заказчика имеет право давать Подрядчику обязательные к исполнению письменные предписания на устранение выявленных дефектов и нарушений, а при обнаружении критического дефекта – предписание о приостановке работ.

5. ПРИЕМКА ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ ПРИ РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

5.1. Общие положения

5.1.1. Приемка работ при ремонте автомобильных дорог осуществляется в соответствии с законодательными актами, строительными нормами и правилами, стандартами, инструкциями, а также настоящими Правилами.

5.1.2. Правила распространяются на следующие виды приемки:

- промежуточную приемку (или освидетельствование) скрытых работ;

- промежуточную приемку ответственных конструкций;

- приемку законченных ремонтом участков автомобильных дорог (комплексов, этапов) и дорожных сооружений;

- документальную приемку выполненных работ

5.1.3. Работы предъявляются к приемке приемочными комиссиями Подрядчиком.

5.1.4. Приемка работ оформляется актами установленной формы.

5.1.5. Датой приемки работ считается дата подписания акта приемочной комиссии. Для законченных ремонтом автомобильных дорог (дорожных сооружений) с этой даты начинается гарантийный срок.

5.2. Приемка Скрытых работ и промежуточная приемка ответственных конструкций

5.2.1. До приемки скрытых работ запрещается выполнять последующие работы.

5.2.2. Промежуточная приемка (освидетельствование) скрытых работ производится по мере окончания работ или конструктивных элементов, отнесенных к категории скрытых работ.

5.2.3 Промежуточная приемка конструктивных элементов, отнесенных к наиболее ответственным, осуществляется в процессе ремонта дороги по мере их готовности. Перечень наиболее ответственных конструкций определяется проектом, может уточняться или расширяться заказчиком.

5.2.4. Освидетельствование скрытых работ и приемку ответственных конструкций проводит комиссия в составе: представителя Заказчика; представителя организации, выполнившей работы; представителя проектной организации. По решению заказчика могут привлекаться специалисты-эксперты, лаборанты, геодезисты; может производиться обследование и испытание объекта компетентной независимой организацией.

5.2.5. При освидетельствовании скрытых работ производится: проверка правильности их выполнения в натуре; ознакомление с технической документацией; изучаются материалы технического надзора, независимого контроля качества работ.

5.2.6. По результатам освидетельствования скрытых работ, промежуточной приемки ответственных конструкций оформляется соответствующий акт. В акте дается оценка соответствия действующим нормативным документам. Каждому акту приемки скрытых работ и акту приемки ответственных конструкций присваивается номер и он регистрируется в общем журнале работ.

5.2.7. Освидетельствование скрытых работ и составление актов в случаях, когда последующие работы предстоит начать после длительного перерыва, следует производить непосредственно перед производством последующих работ.

5.2.8. Акты освидетельствования скрытых работ и промежуточной приемки ответственных конструкций составляются в трех экземплярах и после подписания хранятся у заказчика, подрядчика (в организации, выполнившей работы), в проектной организации.

5. 3. Приемка работ по ремонту дорог и сооружений на них

5.3.1. Приемка выполненных работ по ремонту участков автомобильных дорог и дорожных сооружений осуществляется комиссиями с периодичностью не реже одного раза в месяц. Состав комиссии назначается в соответствии с п. 5.2.4.

5.3.2. Комиссия определяет объемы работ, осуществляет их освидетельствование (правильность выполнения в натуре), знакомится с технической документацией, изучает материалы технического надзора, рекламации надзорных организаций.

5.3.3. Исполнительную документацию и необходимые условия для работы комиссии готовит подрядчик.

5.3.4. В случае, если при работе комиссии возникли непреодолимые разногласия, создается согласительная комиссия из лиц, пользующихся доверием подрядчика и заказчика. Ее работа осуществляется согласно п. 5.3.2. 5.3.6.

5.3.5. Работы должны приниматься в период, благоприятный для обследования.

5.3.6. По результатам работы комиссии составляется соответствующий акт по форме, утвержденной заказчиком, в котором указываются выполнены работы.

5.3.7. Не производится приемка работ по ремонту: при наличии отступлений от проектной документации, не согласованных в установленном порядке; при наличии нарушений обязательных требований нормативных документов; если нарушение требований норм повлекло за собой снижение уровня безопасности движения, потерю прочности, устойчивости, надежности сооружений, их частей или отдельных элементов. Если нарушение повлекло за собой снижение прочности, устойчивости, надежности объекта (его частей, элементов), заказчик имеет право в одностороннем порядке снизить сумму оплаты за выполненные работы. Штрафные санкции не освобождают подрядчика от обязанности устранения допущенных им нарушений и возмещения ущерба.

5.3.8. Члены комиссии несут персональную ответственность за приемку работ с нарушением п. 5.3.7. в соответствии с действующим законодательством и должностными инструкциями.

5.4. Приемка в эксплуатацию законченных ремонтом

5.4.1. Приемка в эксплуатацию отремонтированных участков автомобильных дорог и дорожных сооружений (объектов) производится приемочными комиссиями, состав которых назначается Заказчиком.

5.4.2. До приемки в эксплуатацию сложных и дорогостоящих объектов; отремонтированных участков дорог I и II категорий (дорожных сооружений на них) Заказчик имеет право организовать выполнение полного комплекса их обследований и испытаний независимой компетентной организацией.

5.4.3. На основании обследований и испытаний организация, проводившая их, представляет Заказчику заключение о соответствии отремонтированного объекта нормативным документам с выводами о возможности его приемки в эксплуатацию. Заключение служит основой для принятия решения приемочной комиссией.

5.4.4. В состав приемочных комиссий по приемке участков автомобильных дорог, законченных комплексным (маршрутным) ремонтом, включаются представители: Заказчика, эксплутационной организации, Подрядчика, ГИББД, проектной организации, организации, выполнявшей обследования (испытания) объекта в соответствии с п.5.4.2. Председателем комиссии назначается ответственный работник - Представитель заказчика.

5.4.5. Приемка в эксплуатацию участков дорог и сооружений после ремонта может по решению Заказчика производиться непосредственно Заказчиком от подрядчика с оформлением двухстороннего акта (без создания приемочной комиссии). При этом обязательно наличие положительного заключения по результатам обследований (испытаний) независимой компетентной организации.

5.4.6. В состав приемочных комиссий по приемке участков автомобильных дорог, на которых выполнены отдельные виды ремонтных работ, включаются представители Заказчика (председатель), эксплутационной организации и Подрядчика.

5.4.7. Приемка отремонтированного участка автомобильной дороги оформляется соответствующим актом. При приемке дороги, на которой выполнены лишь отдельные виды ремонтных работ (например, - поверхностная обработка, ямочный ремонт и т.д.), ведомость выполненных работ и графическая схема дороги.

5.4.8. Акт приемки отремонтированного участка дороги (дорожного сооружения) составляется в трех экземплярах. После подписания один из них хранится у Заказчика, другой - у организации, выполнившей работы, третий – у эксплуатационной организации.

5.4.9. При приемке законченных ремонтом автомобильных дорог приемочной комиссии представляются документы, перечисленные в разделе 6.

5.4.10. Акты приемки законченных ремонтом автомобильных дорог утверждаются руководителем организации - Заказчика в месячный срок со дня приемки.

5.4.11. Приемка в эксплуатацию объектов, не отвечающих требованиям законодательства, охраны труда и техники безопасности, экологических, санитарных норм, не допускается.

Не производится приемка:

а) при наличии отступлений от проектной документации, не согласованных в установленном порядке;

б) при наличии нарушений обязательных требований нормативных документов;

в) если нарушение требований норм повлекло за собой снижение уровня безопасности движения, потерю устойчивости, прочности, надежности сооружений, их частей или отдельных элементов. Если нарушение повлекло за собой снижение прочности, устойчивости, надежности объекта (его сооружений, элементов), заказчик имеет право в одностороннем порядке снизить сумму оплаты за выполненные работы, если иное не предусмотрено договором подряда.

5.4.12. Ответственность за подготовку материалов для приемочной комиссии возлагается на Заказчика и Подрядчика. Подрядчик обязан по окончании ремонта дороги представить заказчику необходимые документы, включая официальное извещение об окончании работ и готовности объекта к приемке, не позднее чем за 10 дней до планируемой даты сдачи объекта в эксплуатацию.

5.4.13. По получению извещения Заказчик принимает решение о назначении состава комиссии и сроках ее работы, не позднее чем за 3 дня до начала приемки определяет время и место работы приемочной комиссии, уведомляет об этом председателя и членов комиссии.

5.4.14. Работу приемочной комиссии организует ее председатель. Необходимые условия для работы комиссии создает подрядчик. В случае обоснованной необходимости замены членов комиссии решение о включение в ее состав других представителей соответствующих организаций (предприятий) принимает председатель приемочной комиссии, извещающий об этом орган, назначивший комиссию, в докладной записке к акту приемки дороги (ее участка).

5.4.15. Подрядчик предъявляет приемочной комиссии законченную ремонтом дорогу (ее участок) и документы, удостоверяющие ее готовность к приемке в эксплуатацию.

5.4.16. Объекты должны приниматься в эксплуатацию в период, благоприятный для визуального обследования, измерений и взятия проб.

5.4.17. Приемочная комиссия изучает и анализирует предъявленные Заказчиком документы и освидетельствует объект в натуре с проведением, в случае необходимости, контрольных измерений, проверок, испытаний.

5.4.18. Акт о приемке в эксплуатацию подписывается всеми членами приемочной комиссии. Члены комиссии, имеющие особое мнение, излагают его в письменном виде в приложении к акту приемки с обоснованиями, имеющими ссылки на действующие законодательные акты и нормативные документы. Заключение председателя приемочной комиссии по особым мнениям излагается в докладной записке к акту приемки.

5.4.19. Если приемочная комиссия принимает решение о невозможности приемки объекта в эксплуатацию, то вместо акта приемки составляется мотивированное заключение с обоснованиями, имеющими ссылки на действующие законодательные акты и нормативные документы, которые подписываются всеми членами комиссии, с рекомендуемыми мерами по обеспечению ввода объекта в действие. В мотивированном заключении указываются конкретные предприятия, по вине которых объект не принят в эксплуатацию. Все затраты, понесенные при работе приемочной комиссии и по обеспечению ее работы, подлежат оплате за счет средств этих предприятий.

5.4.20. По не сданным в эксплуатацию участкам дорог движение транспортных средств общего пользования не допускается (кроме случаев, когда ремонт производился без закрытия движения).

5.4.21. Председатель приемочной комиссии в трехдневный срок направляет Заказчику акт о приемке объекта или мотивированное заключение о невозможности приемки объекта ремонта в эксплуатацию.

5.4.22. Ответственность за приемку в эксплуатацию объекта с несоблюдением требований п. 5.4.11 несет председатель комиссии. Члены комиссии несут персональную ответственность в пределах их компетенции.

5.4.23. Юридические и физические лица, допустившие правонарушения в области строительства, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством, условиям договора подряда. Наложение штрафа не освобождает виновных от обязанности устранения допущенных ими нарушений и возмещения ущерба.

5.4.24. В случае, если комиссия не приняла объект в эксплуатацию, Заказчик определяет меры к подготовке объекта для проведения повторной приемки.

7.5. Документальная приемка выполненных работ

7.5.1. После завершения приемки выполненных работ по ремонту автомобильных дорог на объекте производится документальная приемка, которая начинается с рассмотрения актов приемки работ КС-2, КС-3, КС-6.

В документальной приемке (согласовании выполненных работ) проверяется:

- проверка соответствия объема выполненных работ в денежном выражении лимиту финансирования по соответствующему объекту или виду работ и суммам по контракту, контроль за правильности оформления финансовых документов, учет выполненных оплаченных работ, учет выплаченных авансов, подготовка к оплате;

- контроль наличия и правильности оформления исполнительной и прочей документации, в части касающейся использованных при ремонте материалов и изделий, наличия необходимых испытаний и измерений, ведения входного контроля качества материалов подрядной организацией, соответствия выполненных работ исходя из данных представленных в исполнительной документации и по результатам собственных лабораторных испытаний требованиям нормативно-распорядительных документов и государственного контракта, наличие утвержденных рецептов на приготовление смесей.

- проверка объемов работ (отдельных видов работ) соответствия расценкам и калькуляциям, сметным расчетам ведение накопительных ведомостей объемов выполненных работ, соблюдение подрядными организациями СНиП, ГОСТ, ВСН и иных нормативных актов при производстве работ по ремонту автодорог.

- выполнение работ в соответствии исполнения государственных контрактов, наличие исполнительной документации, календарных сроков производства работ, ежемесячное соответствие выполненных работ по подрядным организациям согласно сметным расчетам и при наличии проектным решениям.

6. Перечень основной производственно-технической исполнительной документации

6.1. Подрядная организация обязана своевременно и правильно оформлять исполнительную производственно-техническую документацию, отражающую весь процесс производства строительно-монтажных работ.

6.2. Общие требования к ведению исполнительной документации:

- четкость и логическая последовательность изложения материала;

- краткость и точность формулировок, исключающие возможность неоднозначного толкования документа;

- полнота заполнения форм измерений, испытаний и освидетельствований;

- конкретность изложения результатов работы.

6.3. К каждому акту приемки скрытых работ и приемки ответственных конструкций обязательно должны прилагаться ведомости контрольных измерений, подсчетов объемов выполненных работ, исполнительные схемы, чертежи, результаты лабораторных испытаний применяемых материалов и конструкций, и другие документы о качестве продукции.

6.4. До начала работ по ремонту автомобильных дорог подрядчик формирует и предоставляет заказчику следующий пакет документации:

- общий журнал работ;

- технологические карты (ремонт) или проект организации строительства (капительный ремонт, реконструкция, строительство) на производимые работы;

- акты приема-передачи участка дороги на период проведения ремонта;

- схемы организации дорожного движения на период проведения работ, согласованные в ГИБДД

- ситуационный план участка ремонта (на картографической основе);

- сертификаты о поверке геодезических приборов и измерительного оборудования используемых на объекте;

- акт закрепления границ работ по ремонту автомобильной дороги;

- схема закрепления пикетажа;

- график производства работ.

6.5. При ведении работ подрядчик формирует и предоставляет следующую документацию:

Акт освидетельствования скрытых работ на устройство корыта

Протокол о результатах контроля качества уплотнения нижележащего слоя

Протокол о качестве материала нижележащего слоя

Акт освидетельствования скрытых работ на устройство щебеночного основания под бортовой камень

Паспорт на щебень

Сертификат соответствия на щебень

Санитарно-эпидемиологическое заключение на щебень

Акт отбора образцов (проб)

Протокол о качестве материала щебеночного основания

Акт освидетельствования скрытых работ на устройство бетонной подушки под бортовой камень

Документ о качестве бетонной смеси

Акт отбора кубов 150 мм

Протоколы испытаний 3, 7, 28 суток

Акт освидетельствования ответственных конструкций на установку бордюрного камня

Технический паспорт на камни бортовые бетонные

Схема установки бортового камня

Устройство основания из ПЩС на посадочных площадках и площадках под автопавильоны

Акт освидетельствования скрытых работ на устройство щебеночно-песчаного (щебеночного) основания

Паспорт на ЩПС (щебень)

Санитарно-эпидемиологическое заключение на ЩПС (щебень)

Сертификат соответствия на ЩПС (щебень)

Протокол о качестве материала для устройства основания дорожной одежды

Акт отбора образцов

Протокол о результатах контроля качества уплотнения щебеночного основания

Ведомость подсчета объемов работ

Устройство покрытия из асфальтобетонной смеси

Акт освидетельствования ответственных конструкций на укладку слоя из асфальтобетонной смеси

Ведомость промеров толщины, поперечных уклонов, ширины и ровности верхнего слоя

Ведомость объемов и площадей верхнего слоя

Паспорт-накладная на асфальтобетонную смесь

Протоколы испытаний асфальтобетонной смеси к паспорту

Рецепт асфальтобетонной смеси

6.Монтаж металлического автопавильона

Акт освидетельствования ответственных конструкций на установку автопавильона

Паспорт на автопавильон

Исполнительная схема установленного автопавильона

Заездные карманы и площадки для разворота автобусов (площадки-стоянки)

Срезка поверхностного слоя а/б покрытия методом холодного фрезерования

Акт освидетельствования скрытых работ на фрезерование покрытия

Ведомость подсчета объемов работ

Устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси

Акт освидетельствования скрытых работ на выравнивающий слой асфальтобетонной смесью

Ведомость промеров толщины, поперечных уклонов, ширины и ровности выравнивающего слоя

Ведомость объемов и площадей выравнивания

Паспорт-накладная на асфальтобетонную смесь

Протоколы испытаний асфальтобетонной смеси к паспорту

Рецепт асфальтобетонной смеси

Акты отбора образцов для испытания кернов (3 шт. на 7000 м 2 )

Протоколы испытания кернов из выравнивающего слоя

(для мелкозернистой смеси h≥3 см, для крупнозернистой смеси h≥5 см)

Устройство покрытия из асфальтобетонной смеси

Акт освидетельствования ответственных конструкций на укладку слоя из асфальтобетонной смеси

Ведомость промеров толщины, поперечных уклонов, ширины и ровности верхнего слоя

Ведомость объемов и площадей верхнего слоя

Паспорт-накладная на асфальтобетонную смесь

Протоколы испытаний асфальтобетонной смеси к паспорту

Рецепт асфальтобетонной смеси

Акты отбора образцов для испытания кернов (3 шт. на 7000 м 2 )

Протоколы испытания кернов из верхнего слоя

Дорожные знаки и ограждения.

Руководства, Инструкции, Бланки

Поиск

Новые файлы