Мануал сф мото 500 - Руководство по ремонту квадроцикла cf500

Мото-салон discovery и clubmoto4x4, совместно с cfmoto club, отправляются в квадро-путешествие вокруг.

Данное пособие содержит в себе основные советы по ремонту квадроцикла cf500a и cf500.

Встроенное видео предлагаем скачать бесплатно по нижней ссылке руководство по ремонту cf500 и cf500a.

Чехол парковочный cf moto. Бампер для квадроцикла cfmoto 500-2a.

В категории: Инструкции | Дата: 01.09.2016, 20:31 | Просмотров: 1677

Ввиду незначительных конструктивных отличий, данное руководство по ремонту и эксплуатации квадроциклов atv 500 и atv 500 мах можно использовать при обслуживании следующих моделей - cf-moto (abm 500) - abm cf500 и abm cf500a - abm cf500-2abm cf 500 2a.

Также следует огласить, что для этой модели квадроциклов разработана широкая линейка аксессуаров. Святому источнику прощеный ручей, который находится неподалеку от поселка брейтово. В случае приобретения квадрика у хоть какого из официальных дилеров клиент получает гарантию на два года. Существенным преимуществом является наличие наиболее чем симпатичной цены. Череповце и, как результат дня, превосходный отдых на базе степаново, которая расположилась на берегу водохранилища в сосновом лесу. Глава 1 общественная информация по ремонту cf500а, нужные инструменты, конструкция квадрицикла и его технические данные. На современном рынке квадроциклов имеются сотки моделей от 10-ов разных производителей. Приведена информация по устранению главных неисправностей вместе с фото квадрицикла cf500а. Квадроцикл cf500-a прошел испытания узнаваемых русских изданий и получил высочайшие оценки. В процессе было записанно 110 патентов, используемых при изготовлении квадроциклов и девайсов к ним деталей и аксессуаров.

Cf-moto оставляет за собой право вносить любые усовершенствования в продукт в любое время без предварительного уведомления и согласования.

Ведь безопасность жизни и здоровья пользователей квадроциклов напрямую зависит от знания основных требований эксплуатации данного вида транспорта. Руководство предназначено для водителей квадроциклов cf500 и cf500a.

Главная инструкции cf moto. Руководство по эксплуатации cf500a (doc) руководство по ремонту cf500a (doc) регулятор напряжения, проверка (htm) стояночный тормоз, монтаж, регулировка (doc) регулировка переключения скоростей (doc) ограничитель дроссельной. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию cf500. Тема в разделе cfmoto (авм, рм), создана пользователем krapan, нужна инструкция по ремонту и обслуживание cf moto 500 2a. Книги по ремонту cf moto 500 на русском языке и руководство пользователя.

27.03.2016, 02:43 coct

Следует огласить несколько слов о особенностях марки, так как на данный момент она пользуется популярностью во всем мире.

01.02.2016, 12:49 tsma

Эти квадроциклы имеют огромное число поклонников за счет покрытия наибольшего количества запросов.

07.04.2016, 14:17 fyce

Приведена информация по устранению главных неисправностей вместе с фото квадрицикла cf500а.

11.04.2016, 01:51 wiqv

Команда cfmoto club удачно окончила путешествие! Посмотреть фото подробности в наиблежайшее время.

09.10.2016, 15:59 xjkr

Данное пособие содержит в себе главные советы по ремонту квадроцикла cf500a и cf500.

27.06.2016, 23:23 pjgt

Полный привод и расширенная комплектация разрешают ощущать себя уютно даже на сильно пересеченной местности. В процессе было записанно 110 патентов, используемых при изготовлении квадроциклов и девайсов к ним деталей и аксессуаров. Большой дорожный просвет, независящая подвеска и подключаемый полный привод с блокировкой переднего дифференциала обеспечивают этому вадроциклу высшую проходимость. Глава 1 общественная информация по ремонту cf500а, нужные инструменты, конструкция квадрицикла и его технические данные.

Ремонт CF Moto 500

Пациент: квадроцикл CF Moto 500.
Жалобы: проблемы с электрикой, не заводится, люфт на рулевом и ступицах, бампер помят.

Загнали как-то квадрик, был после переворота. До меня его ремонтировали, поправили раму, пластик, но ремонт до конца не довели. Ну что же, будем делать.

Для начала решил разобраться с электрикой. Разобрал пластик и начал искать проблему, долго описывать не буду, скажу, что нашел обрыв плюсового провода на зажигание, поправил провода на кнопку стартера, заменил АКБ, и восстановил подсос на карбюраторе. После этих манипуляций, квад стал заводится и делал это с кнопки.

Далее занялся переборкой ходовки, рулевого механизма, и заменой колодок. Процесс на фото:

Ну и последним этапом стало изготовление силового бампера:

Вот такой вот ремонтик! Квадрик стал как новый! Мне нравится, а Вам?

полтора года назад

Нравится 30 Подписаться

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

добрый день. кто подскажет, левый передний привод и правый отличаются?

Если палку в сборе, то по каталогу они разные, одна чуть длиннее вроде.

Отличная работа! Очень качественно, и поход профессиональный.
А что было выполнено с подсосом?

Держим марку!) При перевороте, от карба отломился трос подсоса, восстанавливал крепление.

там классический CVK только привод подсоса на тросе? Как на мотоцикле?

Отличное восстановление а радиатор на верх перенести не задумывались

Спасибо! У нас местность не болотистая, поэтому вынос не актуален!

Полная версия сайта

Baltmotors ATV500

Руководство содержит общие сведения об устройстве квадрациклов Baltmotors ATV500 / CF-Moto ABM CF500 / GOES 520 MAX и их модификаций, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. Советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами.

Развернуть содержание >

Руководство по эксплуатации
Двигатель
Система охлаждения
Система смазки
Система питания. Карбюратор
Трансмиссия
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Рама
Электрооборудование квадроцикла
Технические данные по ремонту и обслуживанию
Техническое обслуживание
Приложения

Конструкция квадроцикла Baltmotors ATV500

Руководство по эксплуатации
Двигатель
Система охлаждения
Система смазки
Система питания. Карбюратор
Трансмиссия
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Рама
Электрооборудование квадроцикла
Технические данные по ремонту и обслуживанию
Техническое обслуживание
Приложения

В январе 2007 г. состоялась официальная презентация мощных полноприводных утилитарных квадроциклов Baltmotors моделей ATV 500 и ATV 500 Мах.
Данные машины содержат в себе все, что необходимо владельцу: пониженную передачу, задний ход, полный привод, блокировку дифференциала и много других полезных функций. Центробежный вариатор делает управление мотовездеходом легким и не требующим специальной подготовки. Двухрычажные независимые подвески передних и задних колес обеспечивают хорошую управляемость и необходимый комфорт. Тормозная система гидравлическая, что обеспечивает высокий уровень безопасности.
ATV оснащен мощным современным мотором CF188 с низким расходом топлива. Это простой и надежный четырёхтактный одноцилиндровый двигатель объемом 493 см-5. с жидкостным охлаждением, мощностью 32 л.с.
Ввиду незначительных конструктивных отличий, данное руководство по ремонту и эксплуатации квадроциклов ATV 500 и ATV 500 МАХ можно использовать при обслуживании следующих моделей:
- CF-MOTO (ABM 500)
- ABM CF500 и ABM CF500A
- ABM CF500-2/ABM CF 500 2A
- ABM CF500 X5/CF 500 X5 A
- CF МОЮ 500A STELS 4X4
- PM500-2
- Forsage ATV-500
- BM XV 500-A (4x4) BM XV 500-L (4x4)
- GOES 520 MAX (Франция)
- Багги ТРОТ 500 см3.

Примечание:
Не поворачивайте винт регулировки больше, чем на 12 мм. Убедитесь, что свободный ход рычага дросселя отрегулирован на 3-5 мм.

Положение ключа в замке зажигания (1) в позиции ON означает, что двигатель может быть запущен и передняя фара, передняя габаритная лампа и задний фонарь могут быть включены. Невозможно извлечь ключ зажигания в данном положении.

В положении ключа зажигания в позиции OFF все электрические потребители выключены. Ключ может быть извлечен.

Указательные и предупреждающие индикаторы

1. Индикатор привода колес.

- индикатор показывает, что переключатель привода колес 2WD/4WD находится в положении 4WD.

- Индикатор блокировки дифференциала DIFF.LOCK показывает полный привод с блокировкой передних колес, когда переключатель в положении LOCK - 4WD.

2. Индикатор левого поворота.

3. Индикатор пониженной скорости «L».

4. Индикатор повышенной скорости «Н».

5. Индикатор нейтральной скорости «N».

6. Индикатор задней скорости «R».

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.