Категория: Инструкции
Пролог
После небольшого ремонта я всё-таки попал на шиномонтаж. Вместо шиповки Goodyear на диски была одета Hakka green. Как мне нравится после зимней резины прокатиться в первый раз на летней и насладится тишиной. Но что-то пошло не так — тишины не было… В машине стоят сильный гул, меняющийся в зависимости от скорости. По дороге две полосы свободные. Перестраиваюсь на левый — гул усилился, возвращаюсь обратно на правый — гул почти исчезает.
Штурм этих ваших интернетов подтвердил догадки — подшипник ступицы под замену.
Подшипник ступицы в астре не меняется отдельно, нужно менять всю ступицу. А ступица вместе с датчиком АБС и 5-ю дырками — это самая дорогая ступица.
Дополнительно, для замены были ранее куплены новые тормозные колодки на корму
Закупаем и готовимся к замене
Итак куплено:
— Подшипник ступицы колеса, комплект SKF (VKBA 3651 ) — 5698,89 р. Куплено 11.06.2014 ;
— Колодки тормозные дисковые, комплект Ate (13.0460-2868.2 ) — 1313,16 р. Куплено 15.11.2013
В комплект ступицы SKF входят: сама ступица с датчиком, гайка ступичная, три болта крепления, колпачок ступичного болта
комплект ступицы VKBA 3651
комплект задних колодок
В комплект тормозных накладок входят: колодки с клейким слоем, пружины, болты и некое подобие инструкции (я её не читал и не знаю, что колодки нужно устанавливать только специалистам)
комплект тормозных колодок ATE 13.0460-2868.2
Замена ступицы
Есть вот такая вот инструкция. Меня в ней смущает 1-й пункт:
1. Снимите поворотный кулак (см. Снятие и установка поворотного кулака передней подвески).
потому что обязательно потребуется 7-й:
7. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Поэтому эту инструкцию не используем, используем видео (мне оно понравилось больше)
Чтобы свернуть гайку нужно: снять колесо, вытащить заглушку, одеть колесо, опустить машину на землю и использовать спецтрубу :)
для откручивания болтов суппорта требуется шестигранник на 7 и ключ на 18
Шестигранника на 7 нет в наборе, он покупается отдельно
При замене заметил, что заливка вывода датчика АБС трётся об ШРУС, подогнул немного отверткой (зазор в 1,5…2 мм)
Заливка датчика АБС не должна тереться об ШРУС
Замена тормозных колодок
Замена тормозных колодок делал по этой инструкции .
Опять таки немного смутило:
9. Утопите поршень рабочего цилиндра с помощью раздвижных пассатижей.
Так можно попасть на новый суппорт. Поршень вдавливаем и крутим за выемки одновременно. Мне повезло, в магазине спец инструмента нашёл набор для сведения тормозных цилиндров (тут что-то подобное ), теперь могу крутить/давить почти все поршни.
Остаток старых накладок около 4…5 мм.
Эпилог
Во всех инструкциях рекомендуется менять одновременно обе ступицы и я чувствую себя нищебродом ;(
Цена вопроса: 8 020 ?
два года назад Пробег 107196 км Метки: самостоятельный ремонт
Нравится 21 Подписаться
Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку "Загрузить" и вы перейдете на страницу загрузки, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для скачивания.
Если в поле с файлом есть кнопка "Просмотр", это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер.
Чтобы ознакомится с другими нашими инструкциями воспользуйтесь поиском вверху страницы, либо через навигацию на главной странице.
В случае если инструкция по вашему не полная или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительное руководство пользователя (у одного устройства может быть несколько руководств, например, руководство по обновлению), прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.
Характеристикимеханическое, регулировка температуры, выключатель со световым индикатором
отделение для шнура, колесики, ручка
Оставьте комментарий по устройству Kingstone KS-2009B Попробуйте наше приложение
TX-3000 — Драйверы Супермаг
Версия: 1, дата: 14.06.2011 (0 байт)
1. Установил MS-DOS с USB-flash, подготовленную с помощью утилиты (утилита во вложении). 2. Скопировал в корень папку GHO, которую он прислал. 3. Запустил ghost.exe – все заработало.
Драйвер для Touch под DOS (KS-6715)
Версия: 17042012, дата: 17042012 (9 КБ)
Инструкция по настройке KS-6715 под R-Keeper v6 следующая (+драйверы во вложениях): 1) Драйвер сетевой карты RTL8169 для DOS можно взять с сайта www.realtek.com (или во вложении) 2) Описание перестановок перемычек на Jiva (KS-6715 Jumper Setting.pdf) для работы TouchScreen можно взять на сайте www.posiflex.com. Там же (www.posiflex.com/upfiles) можно взять сам драйвер UTDRV627 для DOS (во вложении). 3) Для работы картридера Posiflex SD-400Z на нем нужно поставить перемычки следующим образом: J1, J2, J3 - замкнуть, J4 - разомкнуть.
Драйвер для LAN под DOS (KS-6715)
Версия: 17042012, дата: 17042012 (128 КБ)
Инструкция по настройке KS-6715 под R-Keeper v6 следующая (+драйверы во вложениях): 1) Драйвер сетевой карты RTL8169 для DOS можно взять с сайта www.realtek.com (или во вложении) 2) Описание перестановок перемычек на Jiva (KS-6715 Jumper Setting.pdf) для работы TouchScreen можно взять на сайте www.posiflex.com. Там же (www.posiflex.com/upfiles) можно взять сам драйвер UTDRV627 для DOS (во вложении). 3) Для работы картридера Posiflex SD-400Z на нем нужно поставить перемычки следующим образом: J1, J2, J3 - замкнуть, J4 - разомкнуть.
Загрузочная флешка для прошивки PB-3600 ver. D
Версия: Загрузочная флешка для прошивки PB-3600 ver. D, дата: 09.08.12 (4,8 МБ)
Загрузочная флешка для прошивки PB-3600 ver. D
DOS_USBTouch_V627_дравер_для_мониторов_и_терминалов
Версия: DOS_USBTouch_V627, дата: 10.08.12 (9 КБ)
DOS_USBTouch_V627_дравер_для_мониторов_и_терминалов
TM-7115 touch драйвер-USB и RS
Версия: 21.08.12, дата: 21.08.12 (6,8 МБ)
Драйвер для TM-7115 touch - интерфейсы USB и RS
Перепрошивка BIOS для DT-308
Версия: 28.08.2012, дата: 28.08.2012 (579 КБ)
Исправляет проблему самопроизвольного выключения терминала под Windows CE
Обновление BOIS для HT-2210
Версия: Сентябрь 2012, дата: Сентябрь 2012 (290 КБ)
Последняя версия BIOS для HT-2210. Работает под WinXP
Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868. Помогите настроить часы ks-2868.
Поиск инструкцииСмену уплотнительных Помогите настроить часы ks-2868 колец #258 (из Ремкомплекта прокладок) здесь производят при каждой переборке автоматов. The wires in this mains lead are coloured in accordance with the following code. Масло стоит менять не дожидаясь когда появятся болезни типа проскальзывания и толчков. А резко дергает с около 1100 оборотов. Но зато быстрее съедает фрикцион гидротрансформатора и "забивает мозги " этой едкой пульпой, летом это позволяет экономить топливо. Получается не вовремя включается форвард пакет. И пробки часами и перегоны большие. 0 6px 5px 0;" src="http://www.transakpp.ru/images/akpp_detali/430_399/352515A_5.jpg" />Кроме того в AF18 - соленоид LockUp 352465 - уже не электроклапан как в AW50-30 (слева). - Форвард/3-4 (фрикционы - 352168 и стальные диски 352198 ), остальные фрикционы выглядят как новые и имеют приличный запас. Но неуклонно приближает время капремонта гидроблока и АКПП, что тоже улучшает экономичность и разгонные характеристики. Работающие за водителя, кроме того введены еще другие интеллектуальные опции. В общем АКПП AF18 стала похожа. 2014 7:28 pm Тема, k75ey Сообщения: 3 Зарегистрирован: Вт июн 10. Из пакетов в первую очередь горят фрикционы пакета Forward. При каждом ремонте меняют и тормозную ленту 352012. Особенность AW30-11SN - наличие интеллектуальных функций. Профилактическую чистку соленоидов умельцы делают сами различными хитрыми методами, что очень полезно для всех возрастных авто и отодвигает старость и немощность. Обязательно ремонтируют гидротрансформатор и чистят гидроблок с соленоидами. Left. Margin. 0 10px 8px 0;" src="http://www.transakpp.ru/images/akpp_detali/420_389/352093B-LN.jpg" />: В первые годы производства встречались случаи, когда из-за ошибок агрегатирования тосол попадал в АКПП и вызывал Помогите настроить часы ks-2868 соответствующие проблемы. BLUE. При капремонте кроме типичных фильтра и ремкомплекта прокладок и сальников (№ 351992 ) в половине случаев заказывают еще и Полный комплект фрикционов ( 352073 ). Margin. 0 9px 6px 0;" src="http://www.transakpp.ru/images/icons/question5.jpg" />В остальной половине случаев главной проблемой являются два сгоревших пакета сцепления. А электрорегулятор PWM (на фото гидроблока слева ) и управляет принудительной блокировкой гидротрансформатора более интеллектуально и незаметно, с "проскальзыванием". А проблема проявлялась при максимальном крутящем моменте. Если АКПП долго эксплуатировалась с горелыми стальными дисками, пережигавшими масло, то положено заменять все фрикционы, пропитавшиеся горелым маслом. А также - тормозную ленту и фильтр. Существует две системы названия пакетов. ) и американская (Форвард, 2-3. - по функиональности). Например - так называемая "электронная автонейтраль" (с дополнительным 4-м соленоидом "Он-Офф" в гидроплите) - когда на светофоре компьютер после 1-х секунд простоя на тормозе автоматически включает проскальзывание сцепления (Forward) и включает блокировку гидромуфты, уменьшая нагрев масла. В1, немецкая (С1 - С2. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело. Справа 
В случае сгорания фрикционов в этих двух пакетах рекомендуется проверить износ суппорта крышки и внутренней поверхности барабана Форвард 352634, таблица для AW30-40. На первой 78 года пробежал 440 т.к. Стукнули - Помогите настроить часы ks-2868 продал на второй 00 года катаюсь. Пробег 350 т.к. На третьей 01 года катаюсь. Пробег до 100 т.к. Эксплуатация жесткая. Машинка на педаль газа все меньше реагирует, обороты двигателя растут, а машинка как будто буксует, иногда ощущается толчок и сразу же на приборной панели загорается контрольная лампа и АКПП переходит в аварийный режим работы. Симптомы такие. Типичные ремонтные места АКПП 
Первым обычно вырабатывает свой ресурс фрикцион гидротрансформатора, о чем свидетельствуют протечки сальника гидротрансформатора-насоса 340130. Машину дернет, причем бывает стоишь на тормозе. И потом отпускаешь тормоз - машина катиться как положенно. Других нареканий нет в работе. Потек, тут решил в авто 00 года поменять задний сальник коленвала. Заодно решил сделать ТО коробке. Благо ремкомплект давно валялся, еще для 68 года покупал, так и не применился. Left.
Пакеты не горелые, ленточный тормоз цел, даже на магнитах опилок нет. На холостых оборотах - машину не ведет. Фильтр, все фрикционы, резинки. Сальники. Распилили заменили фрикционную накладку и в нем, Помогите настроить часы ks-2868 даже гидротрансформатор свозил. Собрал, поставил - прокатился 310 км. Ничего не изменилось. Чуть меньше 2590 оборотов, стоп тест. Коробка AW30-30SN ( модификация AW30-20LE ) немного измененный гидроблок, НО без автонейтрали, нет ПЯТОГО электроклапана. 
np-v50/50 owner's manual ada music IMPORTANT. Эксплуатация с нештатной работой АКПП и грязным маслом - ускоряет наступление "инвалидности", самоизлечения (как у кошек) никогда не происходит, хотя эта трансмиссия ходит неприлично долго. Довольно быстро автопроизводители эту "детскую болезнь" вылечили.
Дизайн часов очень разнообразен и каждый может выбрать, подходящий именно для него вариант. Классические подойдут для консервативных личностей, предпочитающих не рисковать, они выбирают проверенный вариант. А инструкция к электронным часам ks 2868 предпочитают те, кто любит всевозможные новшества и идёт в ногу со временем. Поклонники неформального стиля также могут найти подходящий для себя вариант прибора для измерения времени.
Подсчёт времени важен и для тех, кто занимается глубоководными погружениями. Качественные стоит ли покупать часы на амазоне. это временной ориентир, без которого весь процесс становиться очень опасным и его отсутствие может стать причиной гибели дайвера. Человек с аквалангом должен знать, когда закончится кислород, чтобы вовремя вернутся на поверхность. Если погружение происходит без акваланга, то наличие наручных часов обязательно.
В спорте обойтись без подсчёта времени просто невозможно. Иногда результат соревнований измеряется не в секундах, а в их сотых долях, seconda часы ссср. так называемые, хронометры, служат для определения малейших временных изменений, они определяют победителя и фиксируют рекорды спортсменов. Такой прибор должен быть у каждого тренера и помощника, ведь этой профессии правильные временные ориентиры, это очень важно.
Точность превыше всего: инструкция к электронным часам ks 2868Дизайн циферблата бывает очень разнообразным по стилю и содержанию. На нём может отображаться информация о минутах и секундах, иногда присутствует календарь. Некоторые изделия могут показывать время всех часовых поясов, а также имеют встроенный компас. Для путешественника командирские часы в ссср станет незаменимым помощником во время длительных путешествий по разным странам.
Для современных людей черные женские часы тиссот служат не только для подсчёта времени, это стильный и оригинальный аксессуар. Иногда марка часов подчёркивает имидж и высокий статус владельца лучше, чем марка личного автомобиля. Существует множество производителей элитных наручных часов, иногда они выглядят как истинные произведение искусства. Стильный и дорогой аксессуар может стать предметом гордости его владельца.
