Категория: Бланки/Образцы
Сборку моделей RX и NX проводят в Кюсю (Мията) — заводе, который принадлежит корпорации Toyota. В 2014-ом завод получил за качество сборки автомобилей «золотую медаль». Рейтинг качества проводила американская маркетинговая организация — J.D. Power and Associates.
Эта новинка, как и Toyota Harrier 2016 года имеет превосходную манёвренность, которой так не хватало предыдущим поколениям кроссоверов. Чтобы стать идеальным для семейных поездок производителю пришлось добавить несколько сантиметров и несколько килограмм. Теперь объём багажника имеет 460 литров, а масса – 2 тонны.
Полноценные тесты всех Lexus RX 2016 2017-го
В новом кроссовере цена и вместительность ужились вместе. Мощные двигатели для России – это очередной плюс, который будет должным образом оценен отечественным покупателем. Сколько стоит новый Lexus RX 2016 2017-го в России известно уже сейчас – 2 «лимона».
Ниже я представил информацию про все комплектации этого автомобиля:
Мне понравилось, что разработкой занялся именно ToMoCo. Дизайнер сумел совместить пожелания руководства и не в последнюю очередь пожелания покупателей. Также удалось создать идеальный внешний вид и салон. Toyota Harrier больше не близнец с Лексус РХ 2016 года. Бренд долго работал над представлением конечного результата разработок и вот всё готово! Как по мне, то есть самые разнообразные комплектации:
Комплектаций столько же много как у Honda Pilot 2016 года. Покупатель сможет купить новинку в России за 2 миллиона рублей. Покупка стоящая, начинаем детальный разбор изменений.
Новый Лексус РХ 2016 2017 года, фото которого размещено выше уже сейчас бьёт рекорды по просмотрам фотографий. Популярность можно обосновать измененной внешностью и новыми элементами дизайна. Мне понравились следующие изменения в дизайне:
Фотографии всех версий Lexus RX 2017
Автомобиль имеет стильную и до сегодняшнего дня невиданную решётку радиатора. Горизонтальные хромированные линии обрезаны X-образным каркасом, который также есть у Лады Х-рей. Ну это я так к слову, не будем сейчас разбираться о схожести этих двух моделей.
В предыдущем поколение нам мог встретиться только агрессивный, неуправляемый мощный передок. Теперь же новинка получила нотки шика и элегантности. Разработчики решили применить классический стиль, когда фальшрешетка радиатора имеет черный цвет и по периметру отсутствует хромирование.
Мне пришлись по душе новые фары, которые имеют трёхточечную начинку и выразительные формы оформления. Применяется очень стойкий к царапинам плафон и новые технологии качественного освещения. Теперь ночные поездки – это очередной плюс новинки.
Сами дизайнеры уверяют, что фары стали «наглыми», спортивными и острыми. Стремительный образ всегда привлекал внимание не только российских покупателей, но и зарубежных. Я надеюсь, что компания всё рассчитала, после чего она выйдет на необходимый результат продаж.
Формы оформления Lexus RX 2016 года стали иными. Небрежная грубость предыдущих версий теперь обретает обтекаемость. Некоторые отзывы владельцев отражают, что создатели поспешили со сменой агрессивных форм, с чем я глубоко не согласен.
Решение правильное, ведь качественная обтекаемость позволяет улучшить другие показатели и создать идеальные технические характеристики. Дизайнер ToMoCo применил новые материалы, к примеру, передние крылья стали более лёгкими и прочными.
Это позволит сделать обновленный кроссовер идеальным для достижения новых рекордов скорости и эффективности использования топлива. Я считаю, что сочетание изысканности, элегантности и практичных, современных материалов – это лучший результат работы компании.
Порадовало и остекление, особенно боковое, которое сделало эту модель совершенной. Измененный капот и вдавленные стекла заставят миллионы поворачиваться в его сторону. Капот у Эр Икса удобный и обтекаемый, а это уменьшенный расход топлива.
Вы наверняка тоже заметили небольшую схожесть этой громадины с Lexus LF-NX. Я вижу подобие в:
Изысканный салон новинки удивляет всем, что увидишь и к чему прикоснёшься. Я сразу понял, что изменения кроются в:
Новая линейка принесла поистине качественные материалы отделки, которые в несколько раз мягче предыдущих. Дотрагиваться до каждого элемента салона просто одно удовольствие. Кожа мягкая и прочная, сиденья имеют неплохую боковую поддержку.
Красота оформления салона скрывается в простоте. Простота и вкус всегда в моде. Покупателю предлагается два оформления салона: подешевле и подороже. У кого карман рассчитан на дорогую комплектацию, то совет выбрать её. Там развлекательная система получше и кожи больше.
Понятная приборная панель выполнена в синих тонах. В ночное время глаза не будут уставать, а в дневное можно будет разглядеть все необходимые данные о работе автомобиля. Основное место занимает крупный циферблат тахометра и спидометра. В общем новый Лексус РХ 450h 2016 года будет сразу принят обычным водителем, который водил другие машины.
Информативный руль стильно оформлен и удобен в обхвате. Кнопки позволят легко настраивать автомобиль под себя, управлять элементами удобств. По центру расположился хромированный логотип компании.
Развлекательная система самого дорогой комплектации этой линии будет немного отличаться от базовой модификации, но это отразится лишь на размере экрана в 7 дюймов. Качество сборки будет одинаково, так что пассажиры с водителем будут комфортно передвигаться.
Модельный ряд Лексус RX 2016 2017 года получил выдающиеся технические характеристики. Автомобиль быстро реагирует на движение рулём. Подвеска удачно настроена под наши дороги. Линейка двигателей в России представлена следующими агрегатами:
Базовая комплектация получит автомат на 6 ступеней. Версия F Sport получит автомат на 8 передач. Совместная работа трансмиссии и двигателя налажена долгими тест-драйвами, так что проблем не будет. Расход топлива от 8 литров, у гибридной версии 6 литров.
Габариты новинки следующие:
Размеры достаточно приличные. Двигатель позволит создать прекрасную динамику и обеспечит выдающиеся ходовые качества.
Старт продаж Лексус РХ 2016 2017-го в России уже начат, так что вы уже сейчас можете заказать тест драйв или купить модель. Цена на новинку, как я уже упомянул выше начинается от 2-х миллионов рублей. Самая дорогая версия обойдется в 3,5 миллиона рублей.
Стандартная модификация обладает следующим арсеналом:
Спортивная версия получила следующие дополнения:
Безусловно, — это уникальный автомобиль с прекрасной динамикой разгона (8 секунд), с комфортным салоном. Мне пригляделись:
Мне понравилась новинка, я уверен, что она будет популярна не только в Москве. Ведь у неё проходимость рассчитана как на мегаполисы, так и на глубинки с плохими дорогами. Отзывы владельцев пока что не несут никаких серьёзных нареканий. По-моему, стоимость соответствует качеству!
Volvo XC90. Porsche Cayenne. Mercedes GLE. Maserati Levante. Lexus RX. Land Rover Discovery. Infiniti QX70. BMW X6. Audi Q7. Acura MDX .
Невероятно мощный бензиновый двигатель кроссоверов NX 200 и NX 200 AWD объемом 2,0 л обладает потрясающей топливной экономичностью. Расход топлива составляет 7,2 л/100 км (7,5 – NX 200 AWD ). Низкий уровень шума и пониженный коэффициент трения компонентов силовой установки обеспечивают легендарную плавность хода.
Для проверки надежности, которую Вы ожидаете от кроссовера Lexus, мы тестировали NX в различных экстремальных условиях – в арктическом холоде и в жаре пустыни. Например, в пустыне Мохаве прототипы NX на максимальных оборотах неоднократно буксировали тяжелые прицепы в гору, после чего наши инженеры проводили шоковую заморозку блока цилиндров двигателя до -30°C, тем самым проверяя его на прочность.
Узнайте больше об особенностях NX. Почувствуйте остроту многогранности.
СВЕТОДИОДНЫЕ ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ И ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА
* дополнительно к комплектации Standart
* дополнительно к комплектации Progressive
* дополнительно к комплектации AWD Progressive
* дополнительно к комплектации AWD Executive
Нашумевший еще в 2012 году прототип Lexus LF-LC на фото ниже, а затем и вышедшая в свет серийная модель, которая стала спортивным флагманом в модельной линейке японского бренда, получила обновления и новый движок.
Вице-президент европейского подразделения Lexus Аллен Уттенховен заявил, что серийное купе по стилистке экстерьера совпадет с концептом как минимум на 90%. При этом он сослался на главу концерна Toyota Акио Тойода, который, по его словам, является большим поклонником концепта Lexus LF-LC и не хотел бы, чтобы купе, которое пойдет в производство, заметно от него отличалось.
Особенности экстерьера и интерьераРаботы над внешностью модели практически завершены. Покупателям теперь будет доступен флагман с панорамной крышей, проекционным дисплеем на лобовом стекле, кстати, система поддерживает голосовые команды. Кроме того, уже в начальной комплектации 2015 – 2016 Lexus LF-LC см. фото, будет оснащаться модернизированной системой Remote Touch нового поколения.
Приборная панель разделена на две зоны: первая зона имеет мультидисплейный экран для отображения различной информации, в том числе навигационных карт, а вторая зона состоит из необычного рычага переключения передач и сенсорного дисплея, при помощи которого можно управлять различными функциями автомобиля.
Новинка получила кузов, выполненный из армированного пластика и магниево-алюминиевого сплава. За счет этого снизилась общая масса спорткара, улучшилась производительность и потребление топлива. Выхлопная система получила четыре трубы, колесные арки заполняют стильные колесные диски на 20” в новом оформлении. Что касается комплектации 2015 Lexus LF-LC F Sport. то она получит вдобавок автодиски на 21-дюйм и задний спойлер, который изменяет угол наклона в зависимости от скорости авто.
Технические характеристики Лексус LF-LC 2015 – 2016
Дизайн автомобиля смело можно назвать выдающимся. Первое, что приковывает взгляд, это огромная решётка радиатора и боковые воздухозаборники, обеспечивающие приток холодного воздуха к двигателю и тормозам- всё это формирует невиданную нигде ранее фронтальную часть автомобиля. Так же стоит отметить передние фары, состоящие из трёх LED-огней каждая.
Габаритные размеры спорткара составляют: длина – 4700мм, ширина – 1920мм, а колесная база теперь равна – 2870мм. Вес машины, как упоминалось выше, снизился и теперь снаряженная масса автомобиля находится в пределах от 1450 до 1550 килограмм (зависит от комплектации Lexus LF-LC). Для сравнения, общая масса модели LFA составляет от 1480 до 1580 килограмм.
Теперь технические характеристики Лексус LF-LC подробнее. Спорткар получит две комплектации – LC 500 и LC 500h. Последняя, судя по букве «H», будет гибридом. В состав установки входят V-образный шестицилиндровый движок объемом 3600-кубиков и электромоторчик. Общая производительность гибридной установки составляет 400 лошадиных сил. Данная комплектация Лексус потребляет всего 5.0-литра бензина на сотню километров. Спорткар ускоряется до первой сотни км всего за 5.4-секунды.
Оттенок «голубой опал» был выбран неслучайно. Полудрагоценный камень именно такого цвета добывают в австралийских степных районах. Дизайнеры также выбрали другой оттенок кожи для отделки интерьера.
Комплектация LC 500 укомплектована новой турбированной V-образной «восьмерочкой» рабочим объемом 5000-кубиков, с отдачей равной 550 «лошадей». В паре с движком работает новая 10-ступенчатая коробочка передач. Данная версия при смешанном цикле вождения потребляет уже 9.0-литра на сотню. Агрегат способен разогнать автомобиль до ста км/час всего за 4.4-секунды.
Цена Lexus LF-LC 2015 – 2016 будет находиться в пределах от 100тысяч до 130тысяч баксов.
Все фото Лексус LF-LC 2015 – 2016
Также компания рассказала, где состоится мировая премьера роскошного седана - на моторшоу в Детройте, которое стартует 9 января 2017 года.
Для компании детройтская площадка является более чем знаковой, так как именно здесь «родился» бренд, когда в 1989 году был представлен Lexus LS 400. Спустя 28 лет после этого Лексус возвращается в Детройт с пятым поколением модели, о которой пока известно немного.
В компании отметили, что новый Lexus LS «получил смелый дизайн и силуэт спортивного купе» и в автомобиле идеальным образом сочетаются простор и передовые технологии.
Из технических деталей: в основе пятого поколения LS лежит удлинённая версия новой глобальной платформы GA-L, на которой также построен Lexus LC.
На фото: Lexus LF-FC Concept
На фото: Lexus LF-FC Concept
Ранее «Колёса.ру» публиковал первые изображения Lexus LS нового поколения. дизайн которого, как предполагается, будет выдержан в стилистике концептуального Lexus LF-FC, представленного в 2015 году.
В России купить четвёртую генерацию седана можно начиная от 5 453 000 рублей. Модель предлагается в версиях с задним и полным приводом, с двигателями объёмом 4.6 литра мощностью 367 и 388 л.с. а также с 394-сильной гибридной силовой установкой (LS 600h L).
Краткое содержание статьи:
4-ое поколение Lexus RX появилось на свет в 2015 году, когда вся линейка Лексус подверглась глобальным переменам. Линия нового кроссовера стали резче, изменилась старая решетка радиатора. Ей на смену пришла массивная угловатая, спускающаяся вплоть до самого асфальта и переходящая в передний бампер.
Минимальная комплектация автомобиля Лексус РХ 350 2016 имеет название «200т Стандарт» Цена — 2 499 000 рублей. Кроссовер оснащен двухлитровым бензиновым двигателем. мощностью 238 л.с. – хороший премиум должен быть с хорошим налогом. Автоматическая трансмиссия на 6 передач, всё это разгоняет машину до 100 км/ч за 9,2 секунды, а максимальная отметка на спидометре будет 200 км/ч. В данной комплектации автомобиль идет только с передним приводом, что держит расход по городу – 9,8 л, по шоссе 6,6 л. и 7,8 если цикл будет смешанный. Клиренс нашего красавца составил 200 мм. Надо отметить что к безопасности компания подходит с энтузиазмом, поэтому в минимуме мы имеем уже 10 подушек безопасности, ABS и ESP. Вес внедорожника составил 1885 кг. что волне сносно для такого двигателя.
Если Вы захотите полный привод, а вы его скорее всего захотите, то Вам нужна комплектация «350 AWD Standart» Здесь уже предусмотрен более внушительный бензиновый агрегат, объем которого составляет 3500 см3 и мощностью 300 л.с. Трансмиссия также стоит другая – уже на 8 передач. От 0 до 100 км/ч ровно 8 секунд. Расход в городском цикле — 12,4 л. по трассе — 9 л. В смешанном — 10,7 л. Всё это будет стоить 2 799 000 рублей.
За гибридную модель придется выложить 3 млн. рублей. Мотор 3500 см3, мощностью 313 л.с. на вариаторе. Разгон до 100 км/ч на таком моторе будет достигнут за 7,7 секунды, а расход обещают в районе 5 литров.
За максимальную комплектацию «Lexus RX 450h AWD Exclusive» нужно заплатить 4 354 000 рублей. Здесь стоит всё тот же гибридный бензиновый двигатель на 3,5 литра. В максимуме доступна пневматическая подвеска, подогрев руля, подогрев и вентиляция сидений, контроль мертвых зон, запуск двигателя кнопкой.
Читайте также: Новый Lexus LX570 2016 - "Мы заехали в песок и Лексус сел"
