Категория: Бланки/Образцы
Министерство образования и науки РФ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тихоокеанский государственный университет»
П.П. Володькин, И.О. Загорский
НОРМАТИВНО-ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
УДК 656.13.08 (075.8)
ББК О 33-082.03 + Х 401.133.12
В 68 Володькин П.П. Нормативно-правовое обеспечение безопасности дорожного движения на предприятиях автомобильного транспорта: законодательная база. учебное пособие / П.П. Володькин, И.О. Загорский.
– Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2011. – 337 с.
Учебное пособие соответствует положениям законодательства Российской Федерации в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте.
Предназначено для студентов специальности 190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте», 190702.65 «Организация дорожного движения» всех форм обучения, руководителей автотранспортных предприятий, должностных лиц организаций, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом, инспекторов Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, специалистов по безопасности дорожного движения.
Кафедра «Менеджмент технологических и транспортных систем» Читинского государственного университета (зав. кафедрой канд. техн. наук, доц. Рубцов Александр Геннадьевич)
Кафедра «Автомобилей и безопасности движения» Оренбургского государственного университета, зав. кафедрой канд. техн. наук, доц. Рассоха Владимир Иванович
© Володькин П.П. Загорский И.О. 2011
© Тихоокеанский государственный университет, 2011
Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (с последними изменениями от 25 ноября 2009 г.) (Извлечения)…………. 11
Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (Извлечения)……….……. … 21
Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов (утв. приказом Минтранса РФ от 9 марта 1995 г. № 27)……………………………..…….…. 25
Приказ Минтранса РФ от 20 августа 2004 г. № 15 "Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей". 37
Приказ Минтранса РФ от 22 июня 1998 г. № 75 "Об утверждении квалификационных требований к специалистам юридических лиц и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом"…………………………………………………………………………………………. 45
Приказ Минтранспорта РФ и Минтруда РФ от 11 марта 1994 г. № 13/11 "Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта" (с изменениями от 27 октября 1995 г. 11 мая 2000 г.) (Извлечения)…………………….…………………. 49
Положение о проведение инструктажей по безопасности движения с водительским составом Рд-200-РСФСР-12-0071-86-09…………………………………………………. 55
Руководящий документ. РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 "Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей" (утв. Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20 января 1986 г.) (Извлечения)…………………. 59
сти дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору" (с изменениями от 19 марта 2004 г. 19 февраля 2007 г.) (Извлечения)…………….……. ……. ……. 285
Правила задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации (утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 18 декабря 2003 г. № 759) (с изменениями от 17 сентября 2007 г. 28 августа 2009 г.) …… ……. ……. 291
Медицинские осмотры (обследования)
Методические рекомендации "Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения. Организация и порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств" (утв. Минздравом РФ и Минтрансом РФ 29 января 2002 г.) (Извлечения)………………………………………………………………………. 295
Приказ Минздрава СССР от 29 сентября 1989 г. № 555 "О совершенствовании системы медицинских осмотров трудящихся и водителей индивидуальных транспортных средств" (с последними изменениями от 14 марта 1996 г.) (Извлечения)………. 299
Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 16 августа 2004 г. № 83 "Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования), и порядка проведения этих осмотров (обследований)" (с изменениями от 16 мая 2005 г.) (Извлечения)…………………. 301
Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (с последними изменениями от 22 апреля 2010 г.) (Извлечения)…………………………………………. 303
Указ Президента РФ от 7 июля 1992 г. № 750 "Об обязательном личном страховании пассажиров" (с изменениями от 6 апреля 1994 г. 22 июля 1998 г.) (Извлечения)……. 309
Указ Президента РФ от 6 апреля 1994 г. № 667 "Об основных направлениях государственной политики в сфере обязательного страхования"………………………………. 311
Аварийность на автомобильном транспорте ? одна из острейших соци- ально-экономических проблем, стоящих перед большинством стран. Каждый год в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) более 10 миллионов человек в мире погибают и получают ранения. ДТП наносят обществу большой социально-экономический ущерб. В развитых странах уровень дорожно-транспортного травматизма ниже, чем в России, однако, и там его снижение по-прежнему рассматривается как серьезная проблема. Постоянно обостряющаяся проблема дорожно-транспортного травматизма, связанная с гибелью и ухудшением условий жизни людей, сдерживающая развитие стран и приводящая к большой уязвимости миллионов людей, требует активных действий.
В новых условиях задача обеспечения безопасности дорожного движения в Российской Федерации, непосредственно связанная с результатами социально-экономических преобразований, построением правового демократического государства, развитием гражданского общества, не может быть решена без совместных усилий государства и общества, без общественной поддержки и участия широких слоев населения в реализации государственных программ и проектов. Сегодня проблема дорожно-транспортного травматизма в России, без преувеличения, представляет угрозу безопасности граждан и государства.
Учебное пособие ставит своей целью представить наиболее полные извлечения из нормативных актов, норм и правил, регламентирующих основные направления обеспечения безопасности дорожного движения:
? установление полномочий и ответственности Правительства Российской Федерации, федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации;
? координация деятельности федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, общественных объединений, юридических и физических лиц в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий;
? регулирование деятельности на автомобильном, городском назем-
ном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве;
? разработка и утверждение в установленном порядке законодательных, иных нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения: правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов;
? осуществление деятельности по организации дорожного движения: материального и финансового обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения;
? организация подготовки водителей транспортных средств и обучения граждан правилам и требованиям безопасности движения;
? проведение комплекса мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения;
? осуществление обязательной сертификации или декларирования соответствия транспортных средств, а также составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей транспортных средств;
? лицензирование отдельных видов деятельности, осуществляемых на автомобильном транспорте, в соответствии с законодательством Российской Федерации;
? проведение социально ориентированной политики в области страхования на транспорте;
? осуществление государственного надзора и контроля за выполнением законодательства Российской Федерации, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Учебное пособие может быть использовано в качестве руководства по обеспечению безопасности дорожного движения пассажиров и грузов на автомобильном транспорте.
Торговля – это один из древнейших видов деятельности человека. Торговый процесс часто предполагает совершение перевозок. Иногда эти перевозки совершаются между контрагентами разных государств. В этом случае они называются международными.
В соответствии с законодательством Российской Федерации, каждая коммерческая сделка должна сопровождаться оформлением соответствующего соглашения. Это требование распространяется и на перевозки. Поэтому, при совершении международных перевозок, необходимо подписывать договор.
Настоящая публикация расскажет о том, в чем заключается суть этого документа. После ее прочтения можно будет бесплатно получить примеры и образцы данного соглашения.
Кроме того при возникновении вопросов можно будет получить консультацию у наших специалистов по международному праву.
Суть и виды договоров международной перевозки
Данный тип договоров заключается между владельцами грузов и перевозчиками. Перевозчики – это транспортные компании, имеющие все необходимые разрешения на предоставление услуг по транспортировке грузов.
Причем в обязанности компаний-перевозчиков входит не только доставка в адрес получателя, но и его передача в месте выгрузки.
В настоящее время существуют несколько типов перевозок (в зависимости от транспорта):
Курсы Безопасности Дорожного Движения
В Соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства труда Российской Федерации от 11.03.1994 № 13/11 "Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений. осуществляющих перевозку пассажиров и грузов". Организация, эксплуатирующая транспортные средства, обязана создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивать проведение подготовки и аттестации работников в области безопасности дорожного движения.
ЧУ ДПО "Учебный центр "Специалист" проводит аттестационную подготовку руководителей и специалистов в области безопасности дорожного движения:
Наименование программы, область аттестации
На курсы принимаются граждане, проживающие в Казани, Московской области и других субъектах РФ.
После успешной сдачи экзаменов выдается удостоверение, установленного образца, Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Адреса и телефоны Федеральной службой по надзору в сфере транспорта в г. Казань. и Московской области .
Курсы "Безопасности Дорожного Движения" проводятся по мере комплектования учебных групп по заявкам предприятий и частных лиц:
Перечень должностей исполнительных руководителей и специалистов, подлежащих обучению и аттестации по БДД
Удостоверение установленного образца выдается после окончания курса БД, учебным центром.
Удостоверение БД: Выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта, после успешной сдачи экзамена, сроком на 5 лет.
Оформление перевозки организованной группы пассажиров (ОГП) на скоростные поезда "Сапсан" (Москва – Санкт-Петербург), "Ласточка" (формирования ОАО "РЖД" – Санкт-Петербург – Бологое – В.Новгород, Адлер – Майкоп – Адлер, Ростов-на-Дону – Краснодар – Ростов-на-Дону) и "Аллегро" (Санкт-Петербург – Хельсинки) возможно после заключения договора на оказание услуги по оформлению проездных документов для перевозки пассажиров и присвоения единого лицевого счета (ЕЛС плательщика).
Для оформления групповой перевозки потребуется следующее:
1. Оформление заявки на перевозку ОГПЗаявка является основанием для начала работы по организации перевозки ОГП. Туристическая компания самостоятельно формирует заявку (согласно установленной форме) и направляет ее персональному менеджеру в адрес Дирекции скоростного сообщения ОАО "РЖД".
Форма заявки типовая и одинакова для всех организаций. Заявка заполняется на перевозку только одной ОГП, следующей по одному маршруту, в одном поезде, с одной датой отправления, в общем количестве 10 человек и более. Заявка заверяется руководителем туристической компании и руководителем, ответственным за финансы, оформляется на бланке организации. В заявке необходимо указать фамилию, имя, отчество и контактный телефон сотрудника туристической компании, непосредственно ответственного за организацию перевозки.
Заявки принимаются в срок от 60 до 10 суток до отправления поезда. Заявки, предъявленные менее чем за 10 суток до отправления поезда, принимаются при возможности их выполнения. К каждой заявке должны быть приложены 2 экземпляра списка пассажиров, заверенных руководителем туристической компании и руководителем, ответственным за финансы.
В каждом списке ОГП в отдельной строке указываются данные руководителя группы (или турлидера). Руководитель группы (турлидер) не должен измениться в процессе оформления проездных документов (билетов). Список ОГП должен соответствовать образцу установленной формы, содержать актуальные данные.
После получения заявки персональный менеджер проверяет правильность и актуальность указанных данных поездки, а также наличие свободных мест. После обработки заявки в течение двух рабочих дней вашим персональным менеджером выставляется счет на оплату. Сумма счета зависит от выбранного класса обслуживания. Счет содержит в себе суммы, необходимые для резервирования мест и оформления проездных документов. После оплаты счета и получения подтверждения зачисления на счет ДОСС денежных средств, необходимых для оформления групповых билетов, происходит резервирование мест согласно заявке. Резервирование мест производится в кассах ДОСС в присутствии представителя туристической компании.
При себе представитель туристической компании должен иметь следующие документы:
В случае неявки представителя туристической компании в установленный срок для оформления проездных документов заявка аннулируется. Сбор за резервирование мест не подлежит возврату.
После резервирования мест и до даты явки туристическая компания вносит все необходимые изменения в списки ОГП и предоставляет окончательный вариант в кассу.
Контакты Дирекции скоростного сообщения:
Контактный телефон: 8 (800) 222-03-97. Электронный адрес: OGP@doss.org.rzd.ru
2. Оформление проездных документов (билетов)Для оформления билетов представителю туристической компании необходимо обратиться в кассу Дирекции скоростного сообщения в установленный срок.
Сотрудник туристической компании должен иметь следующие документы:
По окончанию оформления представителю туристической компании выдаются проездные документы (билеты) и 1 экземпляр списка ОГП со штемпелем ДОСС (и подписью билетного кассира).
3. Тарифы на проезд организованных групп:* Сборы. установленные ФСТ РФ на 2016 год для организованных групп пассажиров: взрослые – 307,20 руб. школьники – 76,80 руб. дети – 76,80 руб.
Предусмотрен проезд смешанной группы с использованием всех видов тарифов (полный, школьный, детский). При резервировании мест для проезда организованных групп детей и (или) школьников с взрослыми, сопровождающими такие группы (из расчета не более одного взрослого сопровождающего на 10 детей и (или) школьников), взимается сбор за резервирование мест в поездах дальнего следования, установленный для организованных групп детей и (или) школьников.
4. Правила проезда детей в высокоскоростных поездах "Сапсан"Возраст ребенка определяется на день начала поездки. При расчете стоимости проезда детей в составе ОГП детский тариф применяется к детям в возрасте до 10 лет, а также если 10 лет исполнилось в день отправления поезда.
При посадке детей в возрасте до 14 лет в поезда дальнего следования необходимо предъявить:
Согласно санитарно-эпидемиологическим правилам СП 2.5.3157 – 14, перевозка организованных групп детей в скоростных поездах "Сапсан" может осуществляться без обеспечения питанием и сопровождением медицинского работника или лицами, прошедшими подготовку для оказания первой помощи в установленном порядке, поскольку поезда "Сапсан" следуют менее 10 часов.
Организаторами поездок организованных групп детей железнодорожным транспортом обеспечивается сопровождение организованных групп детей взрослыми из расчета 1 сопровождающий на 8-12 детей (педагогами, воспитателями, родителями, тренерами и другими) в период следования к месту назначения и обратно.
Основные типы документов, применяемых при оформлении проездных документов:
Удостоверение БДД – это право на предоставление услуг в сфере грузовых или пассажирских перевозок, приобретённое согласно нормативно правовых актов РФ, путём окончания вузов или спецкурсов. То есть, удостоверение по безопасности дорожного движения (БДД) является производным от документированного права на вождения ТС, чаще всего, на базе наличествующего высшего образования.
С юридической точки зрения всё вроде бы ясно. Но никто не отменял оплату государственной пошлины! Ну, где простому водителю, ставшему начальником подразделения, найти достоверную информацию о размере уплаты, да и между образцами удостоверений начальников транспортных подразделений имеется существенная разница.
Практика показывает, что такое удостоверение юридически неграмотному водителю, в среднем, будет стоить 100-150$, исключая услуги юрисконсульта. У нас имеются опытные юристы которые с радостью помогут оформить удостоверение по безопасности дорожного движения (БДД) без переплат!
Своё удостоверение вы получаете в избранный вами срок. У нас не существует поводов, дабы просрочить выполнение заказа по выдаче нового образца удостоверения или по возобновлению ранние утерянного, при присвоении категории или подкатегории либо получении вашего первого удостоверения.
Гарантом качества предоставляемой услуги, является количество клиентуры и полное отсутствие жалоб. В среднем, в месяц, наша компания предоставляет услуги 250-380 клиентам. Мы не делим клиентуру на иногородних, жителей нашего города, начальников и подчинённых!
У нас Вы можете приобрести удостоверения любых рабочих специальностей, за короткое время и без отрыва от производства!
Доставка: К любой станции метро бесплатно! (в Санкт-Петербурге, Москве).
Оплата: Наличными при получении курьеру (в Санкт-Петербурге и Москве).
QIWI кошелек или карта сбербанка (другие города).
Срок оформления удостоверений: 1-2 рабочих дня.
Мы работаем со всеми городами России, получить/оформить/купить удостоверение строительной или рабочей специальности, удостоверение по охране труда, удостоверение ПТМ, удостоверение по пожарно-техническому минимуму, удостоверение по промышленной безопасности, аттестация сварщиков. ИТР в:
Абакан
Анадырь
Архангельск
Астрахань
Барнаул
Белгород
Брянск
Биробиджан
Благовещенск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Нижний Новгород
Волгоград
Вологда
Воронеж
Горно-Алтайск
Грозный
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Кемерово
Киров
Кострома
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Кызыл
Липецк
Миасс
Майкоп
Минск
Махачкала
Москва
Мурманск
Нальчик
Нарьян-Мар
Новосибирск
Новороссийск
Норильск
Омск
Орел
Оренбург
Пенза
Пермь
Петрозаводск
Псков
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Санкт-Петербург
Саранск
Саратов
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Сургут
Сыктывкар
Тамбов
Тверь
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уфа
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Чебоксары
Челябинск
Черкесск
Чита
Ярославль
