Помощь дизельному двигателю

Большинство опытных водителей знают, что для длительной службы автомобиля требуется тщательный уход. Это не только своевременное прохождение техосмотра, но дополнительная поддержка такому важному механизму, как двигатель, по сути - это «сердце» машины, которое безустанно работает.

В отличие от бензиновых, двигатели, работающие на дизельном топливе, подвергаются большим нагрузкам, а, следовательно, и ломаются чаще и быстрее. Кто-то из автовладельцев предпочитает оставлять всё как есть, ограничиваясь лишь обязательным техническим осмотром. Если же вы хотите продлить жизнь мотору, не доводить до процедуры ремонта форсунок дизельного двигателя и улучшить качество его работы, то вам стоит обратить внимание на присадки для дизельного топлива.

В первую очередь, следует сказать, что присадки - это вспомогательные вещества, которые улучшают качество топлива и работу всей топливной системы.

Вот описание некоторых из них, существует на самом деле несколько больше.

Такие присадки при попадании в топливо очищают всю его систему, а также и форсунки.

Улучшающие работу двигателя

Они, в свою очередь, обладают специальными элементами, которые улучшают само топливо и заставляют двигатель работать в несколько раз лучше.

Эти присадки используют в минусовую температуру. Они не позволяют топливу загустеть, что очень важно зимой, и благодаря этому машина исправно заводится и не заглохнет в самый неподходящий момент.

Фирм - производителей присадок существует достаточно много, но не все из них делают эффективные продукты. На данный момент на рынке есть три лидера – Ликви Моли, Хадо и Кастрол. Судя по опросам потребителей, лучшей присадкой для дизельного топлива является Кастрол ТДА.

Почему так важно сделать правильный выбор? Для дизельных двигателей изменения в условиях работы могут стать роковыми, в отличие от бензиновых.

Достоинства Кастрол ТДА:
- понижение шума при работе двигателя. Учитывая, как громко работают такие автомобили, это несомненный плюс;
- увеличение количества оборотов и динамики разгона. Тоже несомненный плюс, беря во внимание, что дизельные двигатели весьма медлительны в работе;
- снижение расхода топлива. Конечно, чудес не ждите, это всего 5%, но всё-таки мелочь, а приятно.

Основываясь на отзывах потребителей, можно сказать, что все заявленные производителем свойства, действительно имеют место быть. Кастрол ТДА облегчит работу двигателю, создавая для него более мягкие условия эксплуатации, тем самым продлевая жизнь мотору. Одним из главных правил при использовании таких присадок является правильное их использование, полностью соответствующее, указанной производителем, инструкции на упаковке.

Ещё один важный момент: нужно учитывать, что эта присадка не поможет двигателям, у которых срок использования слишком большой или имеются серьёзные проблемы. В таком случае есть только два варианта: полный и основательный ремонт или замена двигателя на новый.

Castrol TDA, в чём сила?

Здравствуйте, дорогие друзья!
Решил с Вами поделиться, а может больше спросить, услышать Ваше мнение или перенять опыт использования данного препарата.Сие чудо автохимической промышленности называется, как Вы уже поняли, Кастрол ТДА, если по-русски)Слышал много хорошего и позитивного про данную присадку, сам откатал на ней уже 1 флакончик, это равняется 250 л. диз.топлива.
Ощущения непонятные, какого то улучшения наверное особо не заметил, тихая работа двигателя, так он вроде и так довольно тихо работает, экономия-да как то не заметил, в том смысле, что не подсчитывал, расход по трассе при 120-140км/ч — 10л. так он вроде такой и был). Что заметил из изменений, так до присадки выхлоп был какого то кислого запаха, а на присадке, что то вроде запаха масляной краски, даже не знаю, хорошо это или плохо.
Вот и сказать что то путнее тоже не особо про эту присадку получается, расход небольшой и двигатель работает мягко, ровно и тихо, но что это заслуга именно этой присадки, сказать не могу, но и отрицать очевидное тоже, вот такие дела)
Кто что может скажет по делу?)

Цена вопроса: 360 ?

четыре года назад Пробег 24000 км Метки: заправка

Нравится 26 Подписаться

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Добрый день, а сейчас нигде не могу найти в городе этой присадки, вроде как, сняли с производства. И что теперь использовать?

может аналоги есть какие другого производителя

Да их в принципе много, скажем так, в ассортименте.Другое дело, что я ничем больше не пользовался, так что подсказать не смогу.Поспрашивай у людей

Сняли, со слов продавцов, тем не менее на оф сайте кастрол никаких сообщений нет и присадка в ПРОДУКЦИИ висит

Ну тада ищите и обрящите))

Объездил все автомагазины у себя, не нашел.
гуглил, попадаются со странными ценами от 750 р за опт и выше, на exist тоже нет

Ну если, говоришь сняли, то где ты её тогда найдёшь?

Где ее купить, говорят сняли с производства

Раньше на ГПН покупал и в магазинах автохимии

Полная версия сайта

Добавки для дизельного топлива

Roman333 писал(а): Подскажите кто в "теме",в какой пропорции добавляете Castrol TDA и при каждой-ли заправке?Присадки никогда не лил пробег 7500км,но думаю надо.Последний раз заправился(всегда Лукойл в одном месте),показалось "временное подтупливание".Наверное нужно перестраховаться?

1 мл. гр. на 1 литр

Заливать лучше каждую заправку или какой-то интервал?

в предыдущем посту все правильно написали: если веришь в качество ДТ, то доливать смысла не вижу (если ДТ класса Евро 4-5), если Евро-3 или не понятно- то лучше добавить.

Видел сегодня на заправке мужик вливал что-то перед заправкой в бак, вот стало интересно. это для собственного успокоения или реально от добавок есть смысл? И если есть, то какой и какие добавки лучше использовать. Спасибо! ;)

Кастрол ТДА вещь хорошая, опробована лет пять уже, но так как практически все присадки обладают очищающими свойствами советую менять топливный фильтр перед началом использования, а то весь отстой из фильтра пойдет дальше.

Можно в дизель заливать присадки? — Форум Двигатель и питание Kia Soul

Наткнулся на интересный тест от mercedes клуба, вот суть:

Четыре баночки заполненные одинаковой летней соляркой. В три из них залиты различные присадки (по рецептуре в описании) которые якобы уменьшат кристаллизацию парафина. Во время теста температура за бортом - от -15 до -20. Время тестирования - более суток

Что же добавлялось с солярку:

1. НИЧЕГО
2. Обыкновенный керосин - 20% -АБСОЛЮТНЫЙ ПОБЕДИТЕЛЬ !
3. "Дизельная присадка TDA", Castrol
4. "Супер Антигель для дизельного топлива", Hi-Gear
Кстати, по присадкам инструкция к мерсам сильно перекликается с инструкцией КИА

От себя добавлю что присадки "пошли" еще дальше. Все знают что антигели надо добавлять заранее (до наступления критических температур). Но вот новинка от Hi-Gear - присадка в дизтопливоразмораживатель экстренная помощь дизелю. для растворения (!) льда и кристаллов парафина в застывшем дизтопливе.

Интересно что скажут бывалые?

C нами с 05.12.10

Любая присадка призвана не только что-то улучшить, но еще и не ухудшить существующее.

Дизельное топливо - это еще и смазка для элементов топливной системы. Можно залить керосин и, как видно из баночки, все прекрасно растворяется. Но как будет работать керосин в качестве смазывающего элемента? Этот тест не провели.

Настоящая присадка не должна снижать свойств топлива!

C нами с 03.05.10

to Messir: почему ж производители так рьяно за керосин? Может потому что потенциально возможный вред от присадок для CR может оказаться гораздо больше чем от керосина?

C нами с 05.12.10

KiaFan: почему ж производители так рьяно за керосин? #

Какие именно производители и где? Я лично не читал.

C нами с 03.05.10

Messir: Какие именно производители и где? Я лично не читал. #

автопроизводители: инструкция у Mercedes (см выше) и KIA весьма схожи. VW вообще разрешает только ДТ стандарта EN590 (никаких бензинов-керосинов и присадок нельзя). Citroen допускает TOTAL, но эти фирмы являются партнерами уже много лет.

Один спец занимающийся ремонтом CR допускает использование присадок, но только если это разрешено автопроизводителем. Кстати он даже допускает в крайних ситуациях для CR и "дедовский" способ: 10-20% керосина + 1% 2T масла.

C нами с 26.02.12

Ничего никогда в дизель не добавлял. Антигели разве что, и то только для самоуспокоения.

C нами с 14.12.11

Egoriy: Ничего никогда в дизель не добавлял. Антигели разве что, и то только для самоуспокоения. #

Так ведь антигели то и нельзя!

А то зимой будет самоуспокоение а весной ремонт CR на 4-х-значную сумму (такие истории слышал от автомастеров)

C нами с 05.12.10

BelVins: Так ведь антигели то и нельзя!
А то зимой будет самоуспокоение а весной ремонт CR на 4-х-значную сумму (такие истории слышал от автомастеров) #

Если с антигелем переборщить, то так и будет.

C нами с 28.11.10

BelVins: А то зимой будет самоуспокоение а весной ремонт CR на 4-х-значную сумму (такие истории слышал от автомастеров) #

Почему же-самоуспокоение? Если есть сомнения в качестве дизтоплива( зимнее или летнее,обычно при переходе с осени на зиму),то лучше залить,но строго соблюдая инструкцию на флаконе.И ещё один момент применения-присадки типа "анти-гель" необходимо заливать во время заправки для лучшего смешивания с топливом,а не после того,как оно уже загустело и забило парафином топливные фильтра,присадка только предотвращает загустение,но не растапливает парафин.

C нами с 03.05.10

to stinger: давайте все-таки не забывать что подавляющее большинство соуловодов ездят на гарантийных авто и обязаны выполнять требования производителя. Напомню (см предыдущие посты) что разрешен только керосин. ибо сказано:

очень уж он (нежный и дорогой) наш common rail

C нами с 28.11.10

KiaFan:to stinger: давайте все-таки не забывать что подавляющее большинство соуловодов ездят на гарантийных авто и обязаны выполнять требования производителя. Напомню (см предыдущие посты) что разрешен только керосин. ибо сказано:

очень уж он (нежный и дорогой) наш common rail #

На бумаге это так.А вот на практике такие инструкции часто пишут ОД,что бы люди чаще приезжали к ним на ремонт.Небольшой пример: возьмёт такой важный фактор,как чистота топливной системы и форсунок в частности.Кто с самого начала поддерживает чистоту системы с помощью очищающих присадок(нормального производителя,разумеется),тот практически не обращается к ОД с проблемой типа большого расхода топлива,равномерности работы двигателя и подобных.Теперь другая сторона медали. Человек ничего не заливает,свято веря в честность и нормальное обслуживание ОД,с учётом качества топлива в нашей стране очень скоро начинаются проблемы,хозяин авто едет на ремонт к тому же ОД,где его начинают разводить на немалые деньги,а если владелец авто ещё и полный профан в этом деле,то развести его не составит большого труда. Но решать,безусловно,что заливать или не заливать в авто личное дело каждого.

C нами с 03.05.10

to stinger: а назовите по вашему опыту заслуживающие доверия очищающие присадки нормального производителя для CR?

C нами с 28.11.10

KiaFan: Напомню (см предыдущие посты) что разрешен только керосин. #

Хорошо,допустим,что только керосин.Представьте ситуацию,хозяину авто нужно где то достать керосин,причём нормального качества,а то ОД откажет в гарантии,возить его с собой до момента заправки,а запах у него не сильно приятный,да к тому же ещё и соблюсти рекомендуемую дозу.Не слишком ли это хлопотно? А если к тому же владелец авто женщина,вот ей будет радостно бегать с канистрой керосина.А флакон с присадкой купил в магазине,он небольшого размера,отдал заправщику при заправке и все дела.

C нами с 28.11.10

KiaFan:to stinger: а назовите по вашему опыту заслуживающие доверия очищающие присадки нормального производителя для CR? #

Например Lique Moli.Сам пользуюсь очистителем инжектора этой фирмы (не реклама ),пробег 101т.км.никаких проблем с топливной системой.

C нами с 05.02.11

to stinger: Дядька вы решили со всеми спорить)

C нами с 03.05.10

а конкретно что назвали бы из линейки LM (для дамы )

сложность ситуации в том что при попытке отремонтировать авто по гарантии (не дай бог) легко могут найти присутствие присадкок и отказать .

stinger: А вот на практике такие инструкции часто пишут ОД. #

наши ОД нередко 2-х фраз связать не могут, не то что вы с messirом

но других языках все выглядит также

C нами с 28.11.10

mATr1xX:to stinger: Дядька вы решили со всеми спорить) #

А разве я с кем нибудь ещё спорю,кроме нашего ТЕОРЕТИКА ?

C нами с 28.11.10

KiaFan: а конкретно что назвали бы из линейки LM (для дамы) #

Для дамы из этой линейки ничего не подойдёт,а вот для её авто что нибудь подберём. Хотя бы озвучте для какой системы хотите подобрать.

C нами с 28.11.10

KiaFan: аши ОД нередко 2-х фраз связать не могут, не то что вы с messirом но других языках все выглядит также #

На других языках может и выглядит так же,но вот наши ОД очень сильно отличаются по качеству обслуживания и ремонта от импортных. К сожалению.

C нами с 05.12.10

stinger: но вот наши ОД очень сильно отличаются по качеству обслуживания и ремонта от импортных.К сожалению. #

Наверное потому, что там работают люди, не обремененные знаниями, а лишь научившиеся крутить гайки.

Любая антигеливая присадка для дизеля вредна для топливной аппаратуры, присадка, очищающая инжекторы вредна для системы подачи топлива, и т.д. Поэтому присадки льют не так часто и в строго соблюдая пропорции.

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+