Обзор мопеда Сигма Sport

В 2012 году производители китайских мопедов выпустили на рынок новую модель спортивного мопеда и назвали ее Sigma.

Мопед Сигма sport по своему дизайну очень напоминает японский мотоцикл YAMAHA. На самом же деле это модификация всем известного мопеда ALPHA, но с рядом улучшений не только дизайна, но и характеристик.

На сегодняшний день оптимальная цена на него 38000 руб.

По оценке тех, кто уже купил его, Сигма ? достойный мопед, который менее чем за 2 года со дня своего создания, набирает все большую популярность. Особенно он полюбится начинающим мотолюбителям, которые пребывают в мечтах о спортбайке. Так же владельцы SIGMA Sport рекомендуют покупать именно новую модель, потому как очень важно правильно его обкатать, это повлияет на дальнейший долгий срок службы мопеда. Ведь как к нему относился бывший владелец узнать сложно, я бы сказала, что практически невозможно. Не забывайте, что именно правильная обкатка ? это залог нормальной эксплуатации техники в будущем.

Обкатку нужно проходить не менее 1000 первых километров при скорости не более 40 км/час. Следующие 500 км так же желательно не подвергать высоким оборотам.

Двигатель четырехтактный, охлаждение воздушное;
Механическая КПП: 4 передачи;
Электро и кик-стартер;
Сигнализация с функцией дистанционного запуска;
Бак: 12,0 литров.;
Расход бензина: 2,5 л/100 км;
Скорость после обкатки: 100-110 км/ч,
Сухой вес: 85 кг, максимальная нагрузка 150 кг;
Колеса: переднее 70/90-18, заднее 80/90-18 ? литые;
Тормоз передний дисковый / задний барабанный;
АКБ: 12V/7Ah; Приборная панель электромеханическая;
Амортизаторы гидравлические.

На "Отзовик" я нашла отзывы от реальных владельцев мопеда Сигма Спорт. Радует тот факт, что 71% из них рекомендуют данный мопед к покупке.

Вот некоторые из них:

Как видите, в целом он стоит своих денег и будет неплохим вариантом, когда нет возможности потратиться на японца. Явный плюс ? это конечно же дизайн, экономичность в расходе топлива и недорогая цена. Из недостатков отмечается повышенная вибрация, недостаточно мощный движок и вероятность поломок в случае неправильной обкатки.

Итог: смело рекомендуем к покупке!

Обзор мотоцикла Sigma Sport 125

Какой колхозный пацанчик не мечтает взять себе тачку? Мечтает, еще и как! Да вот беда: денег на хорошую тачку у среднестатистического пацанчика из колхоза нету, а если и есть, то нормальный пацанчик лучше возьмет себе какой-нибудь древний ТАЗ, чем потратит свои кровные на «китайца»…

Внешний вид этого «китайца» очень даже ничего: современен, гармоничен и из далека не сразу и скажешь, что это «китаец», а не например «японец»

Двигатель как на Alpha только чуть большего объема

Приборка симпатичная, информация с приборов считывается на ура

В общем и целом — аппарат достойный. Качество у него конечно не как у более именитых собратьев, но мозги он владельцу не парит и денег, которые за него просят стоит.

Pocik29.

Отзыв о Мопед Sigma Sport

Достоинства:
Красивый, удобный, максималка 110 км/ч, не требуется птс т. к 49 куб

Недостатки:
После 8к оборотов идут ужасные вибрации, двигатель расчитан только на 25 тысяч км притом если обкатка пройдена правильна.

Мопед Сигма Спорт хороший мопед 125 куб выглядит как спортивный мотоцикл по документам идут 49,5 куб права и регистрации не требуется. Красивый удобный и экономичный потребляет всего 2-3 литра если по точнее то 2,5 при нормальных условиях. Цена примерная от 35 до 50 руб. Начался выпускаться 2012 года. Большой минус часто перегорают предохранители. 4 такный двигатель 7 лошадиных сил 4 коробки передач круговая коробка. Кроме как спорт еще есть сити и родстер они отличаются тем что разные приборная панель и фарой. У спорта малый обзор ночью почти ничего не видно. Он похошь на yamahy ybr 125 почти. Китайцы научились делать красивую технику но только не качественную.

Время использования:1 сезон

Стоимость:40000 руб.

Общее впечатление. Нормальный мопед для своей цены.

Мопед Sigma Sport 125cc 4T

Мопед Sigma Sport 125cc 4T

Мотоцикл Sigma Sport - это идеальный мопед для начинающего мотоциклиста, который мечтает о спортбайке. Купив мопед Sigma Sport 125cc 4T, мотоциклист получает все, в чем он нуждается и не подвергает свою жизнь лишней опасности. А такие элементы как электрический стартер, два усиленных задних амортизатора 18-дюймовые литые диски и просторное двойное седло - делают этот мопед ни чем не хуже “большого мотоцикла”. Двигатель 4х-тактный, благодаря своему небольшому объёму (125см3), этому мопеду характерна топливная экономичность: расход топлива всего лишь 2,5 л на 100 км пути. Подвеска мотоцикла Sigma Sport 125cc 4T хорошо сбалансирована как для езды по городу, так и по проселкам. И, учитывая не малую для такого класса мототехники максимальную скорость в 120 км/ч, Sigma Sport 125cc оборудован эффективной тормозной системой. Очень легкое управление и комфортная посадка располагает к ежедневному использованию

Объем двигателя, см3