Автоцистерна пожарная ац-5-40 камаз-43253 руководство по эксплуатации

Применяется как самостоятельная боевая единица или как насосная установка при работе в «перекачку» с одной или несколькими автоцистернами при тушении пожаров водой, воздушно- механической пеной в населенных пунктах и на промышленных объектах. Может эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от -40С до + 40С по дорогам всех видов и бездорожью.

Откидные двери отсеков выполнены с телескопическими опорами для подъема. В задней части кузова откидные подножки. Лафетный ствол может располагаться на кабине боевого расчета или крыше кузова. Пожарно-техническое вооружение размещено на крыше кузова и в отсеках с учетом удобного доступа и быстрого съема. Надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления.

• Кузов выполнен по модульной схеме и состоит из 3-х частей: переднего отсека для ПТВ, цистерны для воды, отсека для ПТВ совмещенного с насосным отсеком.
• Привод насоса осуществляется от серийной коробки отбора мощности.
• Двухрядная кабина боевого расчета цельносварная разъемная (салонного типа), передняя часть откидная. Дополнительный обогрев – автономный дизельный отопитель ПЛАНАР.
• Обогрев насосного отсека – автономный дизельный отопитель ПЛАНАР.

По требованию заказчика завод может выполнить следующее:

• Изготовить цистерну для воды из нержавеющей стали.
• Утепление цистерны и пенобака пенополиуретаном.
• Подогрев: топливозаборников, топливопроводов, фильтра тонкой очистки и фильтра грубой очистки.
• Утепление аккумуляторного отсека.
• Установить шторные двери отсеков.

Пожарная надстройка выполнена по технологии АТ («Алюминиевая технология»).

Двойная эргономичная кабина боевого расчета (КБР) рассчитана на 6 человек. Все сидения в отсеке боевого расчета кабины съемные и оборудованы встроенными креплениями для дыхательных аппаратов на сжатом воздухе (ДАСВ) всех типов. Ступени и поручни КБР выдвигаются автоматически и обеспечивают свободную посадку и выход боевого расчета при полной его экипировке, включая ДАСВ.

Управление элементами надстройки (насос пожарный, лафетный ствол, ступени и поручни, проблесковые маячки и др.) осуществляется дистанционно водителем из КБР и насосного отсека через систему электронного управления (LCS).

Для обеспечения работы со съемными ручными пожарными лестницами и всасывающими рукавами, имеются устройства для опускания и установки лестниц и всасывающих рукавов.

На АЦ установлен центробежный комбинированный пожарный насос NH25/N25 с автоматической системой пеносмешения FIX-MIX в комплекте с рукавной катушкой высокого давления (60 м) и стволом-распылителем высокого давления NEPIRO-ERGO. Насосная установка оборудована защитным тепло-шумоизолирующим кожухом.

Водобак, для исключения коррозии и обеспечения длительного срока эксплуатации, изготавливается из полипропилена и (или) стеклопластика. Пенобак может использоваться для хранения и транспортировки всех типов пенообразователей.

На крыше АЦ может быть установлен лафетный ствол RM 24М с ручным управлением или RM 25Е с дистанционным управлением. Производительность стволов составляет 40 л/сек при давлении на насосе 10 Бар. Дальность подачи водяной струи составляет 70 метров.

Автомобиль изготовлен по универсальной модульной технологии UNIMOD tehnology. состоит из унифицированных функциональных блоков – модулей. Благодаря использованию данной технологии автоцистерна обладает такими качествами, как ремонтопригодность, гибкость, универсальность и надёжность.

Автомобиль укомплектован цистерной для воды. ёмкостью 4 кубических метра. Цистерна имеет высококачественное лакокрасочное покрытие. предохраняющее от коррозии.

Автоцистерна АЦ-4,0-40 снабжена дополнительныммодулем кабины боевого расчёта. что делает возможным доставку к месту происшествия семи человек личного состава. Кабина боевого расчёта – утеплённая, оснащена защитными накладками, обеспечивающими пыле-, влаго-, шумоизоляцию кабины.

Отсеки для хранения и транспортировки ПТВ имеют жёсткую усиленную конструкцию, надёжны и износоустойчивы. пожарно-техническое вооружение и аварийно-спасательный инструмент размещены и закреплены по системе Multimount-system. что гарантирует удобство, надёжность и эргономичность расположения ПТВ в отсеках. Крепления ПТВ изготовлены на основе полиуретановых эластомеров. Они гибкие, лёгкие, надёжные, не подвержены коррозии.

Крепление пожарно-технического вооружения (пеналов для всасывающих рукавов) на крыше пожарной надстройки при помощи мономодульной системы. позволяет обеспечить безопасность транспортировки и удобство эксплуатации.

Пожарный центробежный насос НЦПН-40/100. расположенный в заднем отсеке автоцистерны. способен развивать производительность до 40 литров в секунду.

Задние лестницы с откидным механизмом опрокидывания подножки предназначены для подъёма на крышу пожарной надстройки и изготовлены из надёжной, прочной стали.

Пружинно-демпферное устройство крепежа модульной надстройки обеспечивает гибкость и маневренность конструкции автомобиля, снижая степень воздействия, деформирующегося во время движения шасси на кузовную надстройку.

Автоцистерна пожарная АЦ-5-40 предназначена для:

— тушения пожаров огнетушащими средствами;

— доставки к месту пожара запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения и боевого расчета;

— подачи воды и воздушно-механической пены низкой и средней кратности через напорные рукава, ручные стволы, пеногенераторы, лафетный ствол.

Автоцистерна может быть использована как самостоятельная боевая единица с забором огнетушащих средств из емкости, открытого водоема или гидранта;

для подачи воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или постороннего резервуара или как насосная станция при работе «вперекачку» с одной или несколькими автоцистернами.

7400х 2500х3250 мм

Пожарная автоцистерна — пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для жидких огнетушащих веществ и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава и пожарнотехнического вооружения.

Пожарно-техническое вооружение (ПТВ):

7.Гидроэлеватор Г-600У ГОСТ Р 50398 — 1

8.Головки переходные ГОСТ 28352:

- ключ 80 ГОСТ 7499 — 1

- ключ 150 ГОСТ 14286 — 1

14.Колодка опорная автомобильная — 2

15.Колонка КП ГОСТ 7499 — 1

16.Ковер диэлектрический 3х750х750 ГОСТ 4997 — 1

17.Крюк для открывания крышки гидранта У-21-00-06 — 1

18.Лестница Л-60 ТУ 22-4280 — 1

19.Лестница ЛПМ ТУ 220 — 1

20.Лестница ЛШМ ТУ 78.7.014 — 1

21.Лом ЛПЛ ГОСТ 16714 — 1

22.Лом ЛПТ ГОСТ 16714 — 1

23.Лопата ЛКО ГОСТ 19596 — 1

- DN 51, длиной 20 м — 6

- DN 77, длиной 20 м — 6

- DN 77, длиной 4 м — 1

32.Сетка СВ-125 ГОСТ Р 50401 — 1

Пяти кубических метров воды, которые автоцистерна способна доставить к месту происшествия, хватает для начала ликвидации возгорания. Автомобиль укомплектован баком для пенообразователя из нержавеющей стали, ёмкостью 360 литров. Это позволяет использовать для тушения пожара также небольшое количество воздушно-механической пены .

Пожарная автоцистерна укомплектована модулем кабины боевого расчёта. Благодаря наличию КБР. автомобиль способен вместить до семь человек .

В заднем отсеке пожарной надстройки этого автомобиля установлен пожарный центробежный насос НЦПН-40/100. производительностью 40 литров в секунду.

Для обеспечения безопасного доступа на крышу пожарной надстройки. автоцистерна оснащена задними лестницами с откидными подножками. Они позволяют свободно подниматься на крышу, а также, пользоваться пожарно-техническим вооружением (всасывающими рукавами). закреплённым там в специальных пеналах при помощи мономодульной системы крепления ПТВ.

Для обеспечения надежного, но гибкого крепления пожарной надстройки к шасси автомобиля, используется пружинно-демпферное устройство крепежа. Такая конструкция существенно снижает воздействие деформирующегося во время движения шасси на кузовную надстройку.

Автомобиль спроектирован и собран по универсальной модульной технологии UNIMOD technology. разработанной специалистами завода «Пожавто» и обладает всеми преимуществами, которые даёт данная технология. Среди них: высокая ремонтопригодность, универсальность, эргономичность.

Автоцистерны пожарные (АЦ) относятся к основным пожарным автомобилям (ПА) (автомобили тушения) общего применения, которые предназначены для доставки личного состава к месту вызова, тушения пожаров и проведения спасательных работ с помощью вывозимых на них огнетушащих веществ и пожарного оборудования, а также для подачи к месту пожара огнетушащих веществ от других источников.

Наряду с автомобилями насосно-рукавными (АНР), автомобилями с насосом высокого давления (АВД), автомобилями первой помощи (АПП) используются для тушения пожаров в городах и населенных пунктах.

На базе различных автомобильных шасси нашим предприятием был создан широкий модельный ряд АЦ, с которым можно ознакомиться в каталоге, и купить автоцистерну, сделав звонок нашему менеджеру или оформив заявку на сайте.

Наше предприятие представляет автоцистерны пожарные на автомобильных шасси ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ с колесной формулой 6х6, 4х4, 4х2 и емкостью для воды от 1000 до 9000 литров.

Каждая из автоцистерн имеет свои преимущества, которые актуальны для конкретных условий эксплуатации:

- с колесной формулой 6х6 — обладают повышенной проходимостью;

- небольшие по габаритам — хорошей маневренностью;

- с большим запасом огнетушащих веществ – позволяют обеспечить эффективное тушение пожаров в удаленных и труднодоступных местностях;

- оснащенные насосом высокого давления – позволяют экономно расходовать имеющийся запас огнетушащих веществ;

- со средним расположением насоса – обеспечивают при низких температурах окружающей среды нахождение насоса в зоне положительных температур;

- привод насоса реализуется через карданную линию от коробки отбора мощности, все его элементы находятся вне пределов салона боевого расчета, этот фактор существенно влияет на уровень вибраций и шума в салоне при работе насосной установки, при этом значительно повышается надежность и безотказность привода насоса и т.п.

Автоцистерна пожарная в соответствии НПБ 163-97 «Пожарная техника. Основные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний.» в обязательном порядке укомплектована всем необходимым комплектом специальных средств, включающим защитно-отключающие и заземляющие устройства, удлинительные катушки, а также инструментом защиты от поражения электротоком, сигнальными и осветительными устройствами.

Перечень пожарно-технического вооружения автоцистерны может быть:

- согласован с конкретным заказчиком в зависимости от его потребности.

Пожарная автоцистерна — пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для жидких огнетушащих веществ и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава и пожарнотехнического вооружения.

7. Гидроэлеватор Г-600У ГОСТ Р 50398 — 1

8. Головки переходные ГОСТ 28352:

- ключ 80 ГОСТ 7499 — 1

- ключ 150 ГОСТ 14286 — 1

14. Колодка опорная автомобильная — 2

15. Колонка КП ГОСТ 7499 — 1

16. Ковер диэлектрический 3х750х750 ГОСТ 4997 — 1

17. Крюк для открывания крышки гидранта У-21-00-06 — 1

18. Лестница Л-60 ТУ 22-4280 — 1

19. Лестница ЛПМ ТУ 220 — 1

20. Лестница ЛШМ ТУ 78.7.014 — 1

21. Лом ЛПЛ ГОСТ 16714 — 1

22. Лом ЛПТ ГОСТ 16714 — 1

23. Лопата ЛКО ГОСТ 19596 — 1

Пожарные автоцистерны КАМАЗ, которые можно купить или заказать на нашей стоянке, наиболее часто используются для ликвидации аварийных ситуаций. Такая популярность объясняется большой выносливостью, проходимостью шасси и вместительностью цистерн.

Наша компания предлагает:

• — выгодные цены и программы лизинга;
• — сервисное обслуживание спецтехники;
• — установку дополнительного оборудования, инструментов для повышения эффективности цистерны.

Условно, можно разделить автомобильные цистерны на базе КАМАЗ, представленные у нас в продаже, на:

• — компактные (АЦ-3-40), средней вместимости (4000-5000 л, например. АЦЛ-4-40/22);
• — объемные (7000-8000 л, АЦ-8-40(80), АЦ-7-40).

• — объем цистерны (от 3000 л у моделей АЦ 3-40 и АЦЛ 3-40/17 до 8000 л — у АЦ 8-40(80));
• — объем бака для пены (от 190 л у АЦЛ-3-40/17 до 500 л — у АЦ-5-40 или АЦ-8-40(80));
• — число мест боевого расчета (3 или 7 человек);
• — уровень проходимости (колесная формула);
• — расположение насоса (как правило, заднее).

Описание и назначение

• Руководство по ремонту и эксплуатации камаз 65117
• Пресс ручной шток пгл-60 руководство
• Руководство по ремонту iveco 35с13
• Cutstudio руководство
• Ккм экр 3110.к руководство
• Ключ буровой акб-4 руководство по эксплуатации