Измерители скорости ГАИ

Измеритель скорости “ВИЗИР”. Описание, фото.

Аккумулятор и встроенный ЖК-дисплей обеспечивают работу инспектора без привязки к патрульной машине.

Эргономичный дизайн, простое меню и удобное расположение управляющих клавиш делают работу с прибором легкой и интуитивно понятной.

– Автоматическое измерение скорости в режиме КОНТРОЛЬ
– Автоматическая запись нарушения
– Внесение в кадр значения измеренной скорости, времени и даты нарушения
– Видеозапись со скоростью 12, 6 или 3 кадра в секунду
– Режим фотографирования
– Запись нарушений без контроля скорости
– Фотографирование мест ДТП
– Возможность сохранения данных о нарушениях в архиве
– Быстрый перенос информации на ПК
– Расширение функциональности за счет внешнего монитора, ИК-ПДУ, компьютера

В кадр вносятся данные об измеренной скорости, дате и времени снимка.

Фотоизображение мгновенно передается по радиоканалу на компьютер, расположенный в патрульном автомобиле.

Регистраторы могут быть объединены в единую сеть и подключены к единому центру обработки информации.

Дополнительные возможности
– Автоматическое распознавание номерного знака.
– Получение статистической информации об интенсивности и средней скорости движения.

Измеритель скорости “СОКОЛ-М”.

Выпускается в двух модификациях:
“Сокол М-С” (“стационар”)
“Сокол М-Д” (“движение”).
Технология “Стелс”- импульсный режим работы СВЧ передатчика делает прибор практически невидимым для радар-детекторов.

– Встраиваемая в рукоять аккумуляторная кассета не меняет центр тяжести прибора, вы не привязаны шнуром к автомобилю и можете выбрать наиболее удобную позицию.
– Время работы от встраиваемой в рукоять аккумуляторной кассеты в режиме “все включено” не менее 12 часов. – Новый эргономичный удароустойчивый пластиковый корпус, подсветка индикатора и кнопок управления в темное время суток.
– Планарный монтаж, цифровая обработка информации сигнальным процессором. Встроенный тест проверки работоспособности.
– Возможность ступенчатой регулировки дальности действия значительно повышает адаптивность к конкретным условиям (работа в зоне действия знака ограничения скорости).
– Возможность одновременного измерения и фиксации скорости двух автомобилей (или скоростного автомобиля и потока).
– Выбор контролируемого направления движения. Полное отсутствие помех от автомобилей, двигающихся в противоположном направлении.
– Контроль встречного и попутного транспорта с движущегося патрульного автомобиля (только “Сокол М-Д”)

Основные технические характеристики
Тип Ручной доплеровский радар
Генератор транзисторный, стабилизированный
Приемник балансный смеситель
Антенна рупорная с круговой поляризацией
Рабочая частота 10,525 ГГц + 25 мГц
Плотность потока СВЧ мощности <10 мкВТ/см2 на расстоянии 1м от антенны в луче
Контролируемое направление движения приближение или удаление
Дальность действия
стационарный режим Не менее 350 м (тип. 600м)
патрульный режим встречное напр. – не менее 350 м (тип. 500 м)
попутное – не менее 200 м (тип. 300 м)
Диапазон измерения скорости:
стационарный режим 20-250 км/ч
патрульный режим 40-250 км/ч
Точность измерения
стационарный режим 1 км/ч
патрульный режим 2 км/ч
Селективность (при разности скорости 5 км/ч) 1:10
Время измерения <0,4 с
Напряжение питания 6,6 – 16 В
Потребляемая мощность не более 1,5 Вт
Габаритные размеры 260x260x110 мм
Вес 780 г ( не более 1 кг с аккумуляторной кассетой)
Интервал рабочих температур -30…+50° С
Средний срок службы не менее 6 лет

Измеритель скорости “ИСКРА-1”. Описание, фото.

Измерители скорости “ИСКРА-1” поставляются в трех исполнениях:
“ИСКРА-1″В – стационарный режим работы без селекции направления целей;
“ИСКРА-1” – стационарный режим работы с селекцией направления целей;
“ИСКРА-1″Д – стационарный режим работы с селекцией направления целей и работа в движении по встречным и попутным целям.

Основные преимущества:
– Селекция направления движения: встречные, попутные или все цели;
– Регулировка дальности измерений (три уровня чувствительности);
– Работа в процессе движения, контроль встречных и попутных целей;
– Выделение самой быстрой цели из потока, при соотношении объектов более чем 1:100;
– Импульсный режим работы, обеспечивающий скрытность для большинства радар-детекторов;
– Работает в К-диапазоне, что снижает вредное воздействие на персонал и повышает стабильность при неблагоприятных погодных условиях (дождь, снегопад);
– Работа в ручном или автоматическом режимах;
– Высокая точность определения скорости автомобиля, даже со сниженной отражающей поверхностью;
– Две ячейки памяти, с сохранением зафиксированного превышения скорости до 10 мин.;
– Установка порога скорости с дискретностью 1 км/час;
– Яркий двухцветный индикатор, регулировка яркости;
– Звуковая сигнализация превышения порога скорости.
– Имеет уникально малый вес и габариты.

Основные технические характеристики
Тип доплеровский радар
Генератор диод Ганна
Антенна Конический рупор с круговой поляризацией
Рабочая частота 24,15 + 0,1 ГГц
Плотность потока СВЧ мощности 25 мВт – норма(50 мВт – максимум)
Ширина луча 10 градусов
Контролируемое направление движения* приближение, удаление, все направления
Режим работы: импульсный ручной, автоматический(периодическое импульсное излучение)
Выделение самой быстрой цели при превышении скорости группы на 10 км/ч
Количество ячеек памяти 2
Время хранения информации не менее 10 мин.
Тип индикатора двухцветный светодиодный с регулировкой яркости
Время установки рабочего режима не более 3 сек.
Дальность обнаружения 500-800 м
Диапазон измерения скорости 30-220 км/ч
Точность измерения ±2км/ч
Дискретность порогового значения скорости 1км/ч
Селективность 1:100
Время измерения не более 1 сек.
Напряжение питания 11 – 16 В
Потребляемая мощность не более 8Вт
Габаритные размеры 265x180x65 мм
Вес 900г.
Интервал рабочих температур -50…+55° С
Средний срок службы 5 лет

* – Для моделей Искра-1, Искра-1Д

Модельный ряд
Искра-1 – базовая модель радиолокационных измерителей скорости ИСКРА. Модель поставляется в подразделения ДПС с ноября 1997 года и успела хорошо зарекомендовать себя на дорогах России.
По сравнению с традиционными отечественными радарами, измерители серии ИСКРА-1 работают на удвоенной рабочей частоте К-диапазона (24,15 ГГц). Данный частотный диапазон повышает надежность работы при неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег и т.д), а также менее вреден для персонала.
Отличительной особенностью моделей ИСКРА-1 является моноимпульсный способ измерения, что обеспечивает высокое быстродействие.
В радарах серии ИСКРА применяются сверхяркие индикаторы Kingbrigth, хорошо читаемые при любом освещении, не боящиеся мороза и жары. Яркость свечения индикаторов легко регулируется.
При включении автоматически устанавливается порог 72 км/ч, который можно легко изменить в любую сторону.
Возможна работа с руки и с кронштейна, в автоматическом или импульсном режимах.
С августа 1999 года производство измерителей “ИСКРА-1” переориентировано на выпуск наиболее совершенных моделей- “ИСКРА-1″В и “ИСКРА-1″Д. Выпуск базовой модели измерителей “ИСКРА-1” прекращен.

Искра-1В – модель с расширенными возможностями
Данная модель представляет собой дальнейшее развитие базовой модели ИСКРА-1 и отличается от нее иным способом обработки сигнала. Такой способ позволяет практически в любых условиях выделить в дорожном потоке цель с наибольшей скоростью.
Почти не отличаясь от базовой модели по внешнему виду и сохраняя все ее основные характеристики, модель ИСКРА-1В способна выделить цель, превышающую скорость потока всего на 5 км/час. Радар безошибочно определяет быстродвижущуюся цель, даже если она значительно меньше соседних автомобилей (соотношение площадей может быть не менее 1:10) Это значит, что нарушителю, превысившему скоростной режим не спрятаться в потоке за крупногабаритным автотранспортом.
Начиная с данной модели, у всех радаров ИСКРА-1 панель закрыта специальной резиновой блендой, защищающей от прямых солнечных лучей и грязи. Бленда совмещена с удобными крупными кнопками управления.

Искра-1Д – первый отечественный радар, способный работать в движении
Новейшая разработка НПП “СИМИКОН”. Радиолокационный измеритель скорости ИСКРА-1Д предназначен для дорожного контроля при движении патрульного автомобиля.
В дополнение ко всем возможностям, существующим в прежних моделях, этот прибор способен работать, находясь в движущемся патрульном автомобиле. Благодаря новейшим достижениям, радар ИСКРА-1Д полностью разрушает прежде сложившееся представление о приборах такого класса, как о громоздких, весьма сложных в эксплуатации и сказочно дорогих устройствах.
Особенности радара ИСКРА-1Д выделяют его не только на фоне подобного рода приборов других производителей, но даже рядом с его предшественниками – радарами ИСКРА-1 и ИСКРА-1В.
Удобная новинка – двухцветное табло, последовательно индицирующее скорость цели, собственную скорость, и время с момента измерения в минутах и секундах.
Чуть больше, чем за одну секунду радар успевает совершить пятикратное измерение как собственной скорости, так и скорости цели, исключить возможные ошибки и погрешности, статистически обработать результаты измерений, и вывести их на двухцветное табло !

Основные преимущества:
Возможность эффективно определять скорость встречных транспортных средств (до 250 км/час) при движении патрульного автомобиля со скоростью до 100 км/час.
Двухцветное табло, последовательно индицирующее скорость цели (красным цветом), собственную скорость (зеленым цветом) и время с момента измерения в минутах и секундах.
Специальная штанга, позволяющая легко и надежно укрепить радар в салоне любого легкового автомобиля или микроавтобуса. Установка занимает не более 2-х минут и не наносит никаких повреждений салону патрульного автомобиля. Установленный с помощью штанги прибор не мешает движению, доступен для управления и водителем и пассажирами.
Полностью обрезиненная рабочая часть защищает от механических повреждений как сам прибор, так и окружающие предметы (радар можно положить на капот или крышу машины без опасений поцарапать краску), исключает солнечные блики и придает всему прибору элегантный современный дизайн.
Дополнительным преимуществом радара ИСКРА-1Д является повышенная надежность и достоверность результатов.
Разумеется, как и в прежних моделях возможна индикация либо скорости любой цели, либо только превысившей установленный порог. Фиксация скорости сопровождается звуковым сигналом.
Радар ИСКРА-1Д способен работать в движении либо стационарном положении, в ручном или автоматическом режимах.

Измеритель скорости “АРЕНА”. Описание, фото.

Регистратор “Арена” предназначен для мобильной и стационарной установки:

– мобильная установка – на обочине дороги, на высоте от 1 до 2 метров над полотном движения, на расстоянии от 3 до 5 метров от края ближайшей полосы движения и под углом 25 +/- 1 градус между осью регистратора и направлением движения транспортного средства (угол в горизонтальной плоскости). Количество контролируемых полос движения – 1 или 2.
– стационарная установка – над полосой движения транспортных средств, на высоте от 5 до 8 метров, и под углом 25 +/- 1 градус между осью регистратора и направлением движения транспортного средства (угол в вертикальной плоскости). Количество контролируемых полос движения – 1.

Технические характеристики регистратора “Арена”:
– диапазон измеряемых скоростей: 20 – 250 км/ч.
– пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости: не более 2 км/ч.
– рабочая частота излучения регистратора: 24,15 +/- 0,1 ГГц.
– формат фотографии: JPEG, разрешение 640х480 пикселей (цветная, при освещенности менее 100Лк – черно-белая).
– дальность действия радиоканала до мобильного поста ГАИ – 1,5 км.
– диапазон рабочих температур: от -40 до +60 градусов С.
– степень защиты: IP65

Измеритель скорости “КАДР-1”

Видеофиксатор “КАДР-1” – современный сложный прибор, использующий последние достижения микропроцессорной технологии. Одновременно “КАДР-1” прост в эксплуатации и управлении.

Регистрация фактов нарушений ПДД, предоставление документальной информации для обоснованного принятия решения. Используется совместно с измерителями “ИСКРА-1” (для контроля скорости) или самостоятельно (контроль перекрестков, переездов и т.п.)

“ТРАНСЛЯЦИЯ” – изображение дорожной ситуации.
“ИЗМЕРЕНИЕ” – измерение скорости цели с выводом на дисплей в режиме реального времени. Цветовая индикация превышения порога скорости. Запись стоп-кадров, измеренной скорости и текущего времени.
“ФИКСАЦИЯ” – просмотр любого из последних 16-64 кадров, его запись в архивную память; просмотр части кадра с 2-х или 4-х кратным увеличением.
“АРХИВ” – передача избранных кадров или всего архива во внешнее устройство (принтер, компьютер, ТВ).

Управление и совместимость

Управление видеофиксатором интуитивно понятно и осуществляется с дистанционного пульта, внешне и функционально напоминающего пульт видеомагнитофона. КАДР-1 полностью согласован с измерителем скорости “ИСКРА-1”. С видеофиксатора возможна предача данных на компьютер, принтер и телевизор. В комплекте с видеомагнитофоном можно вести длительную видеозапись дорожной ситуации, при этом в изображение впечатываются зарегистрированные данные о скорости и времени событий.

Основные технические характеристики
Максимальная дальность фоторегистрации: 50 – 200м (в зависимости от типа объектива)
Процессорный блок с дисплеем
Память Сохранение в режиме реального времени до 16 кадров (опция до 64). Архив – 84 кадра
Монитор 6,8 дюйма, цветной жидкокристаллический TFT
Разрешение 384х234
Габаритные размер 165х130х45 мм
Вес не более 0,7 кг
Видеокамера
Тип видеокамеры CCD Matrix: 1/3″, SHARP, 570 TVLines
Порог чувствительности 0,02 lux
Выдержка 1/50 – 1/30000 сек.
Уровень шумов 46Db
Фокусное расстояние 32 мм (опция – 70 мм)
Режимы чувствительности день/вечер
Габаритные размеры 40х40х80 мм
Вес 0,4 кг

Комплект поставки
– Процессорный блок с дисплеем;
– Видеокамера;
– Объектив (1-2 шт.);
– ИК пульт дистанционного управления;
– Штатив для установки в автомобиле;
– Комплект крепежной арматуры;
– Комплект соединительных кабелей;
– Програмное обеспечение (дискета);
– Упаковочная тара;
– Техническая документация.

Измеритель скорости “РАДИУС-1”.

Отличительные особенности и возможности:
– высокая точность (±1 км/час);
– расширенный диапазон контролируемых скоростей (10-300 км/час);
– исключительная скорость измерений (менее 0,3 сек)
– уникально малый вес (450 грамм с АКБ) с тщательно выверенным распределением массы по обьему;
– два дисплея (сверхяркий светодиодный и жидкокристаллический с подсветкой);
– система экранных меню – для простого управления сложным прибором;
– встроенный фонарик с таймером – для подсветки документов нарушителя и индикации заряда;
– электромагнитный динамик – для более четкой узнаваемости звуковых сигналов;
– встроенный USB-порт и радиоканал – для обмена данными с внешними устройствами;
– удобная съемная рукоятка с темляком на запястье – для удобства работы “с руки”, установки в автомобиле;
– cамотестирование и полная электро- и термозащита встроенного аккумулятора;
– селекция направления движения целей (встречная\попутная);
– возможность выбора самой быстрой и/или самой ближней цели из группы;
– сохранение в памяти настроек и результатов при отключении питания;
– возможность проведения измерений при зарядке аккумулятора;
– возможность использования бортового источника питания с расширенным диапазоном входных напряжений;
– индикация состояния источника питания;
– индикация СВЧ-излучения, текущего времени, таймер;
– возможность использования одного дистанционного пульта для одновременного управления двумя радарами (на лобовом и на заднем стекле в салоне или на крыше патрульного автомобиля)Основные технические.
характеристики :
Тип доплеровский радар с цифровой обработкой сигнала
Рабочая частота 24,15 + 0,1 ГГц
Плотность потока СВЧ мощности 10 мкВт/см2
Время хранения информации 10 мин.
Дальность обнаружения 300-500-800 м
Диапазон измерения скорости 10-300 км/ч
Точность измерения ±1км/ч
Дискретность порогового значения скорости 1км/ч
Время измерения не более 0,3 сек.
Напряжение питания 6 – 16 В
Потребляемая мощность не более 2,5 Вт
Габаритные размеры 154x59x138(48) мм
Вес 450(230)г.

При работе в движении:
– собственная скорость 20-220 км/ч
– скорость цели 20-280 км/ч
– суммарная скорость сближения при работе по встречным целям – 300 км/ч
– минимальная разница скоростей патрульной машины и попутной цели – 2 км/ч

Измеритель скорости “БЕРКУТ”.

Радиолокационный измеритель скорости “Беркут” предназначен для контроля скорости движения как одиночных, так и двигающихся в плотном потоке ТС. Обеспечивает точное измерение скорости как в “стационарном” режиме, так и при работе из движущегося патрульного автомобиля – в “патрульном” режиме.

Пожалуйста, оцените эту страницу