Книга по ремонту Kia Sportage

Механики, которые работают на СТО, они, конечно, люди опытные, «жигули» или «москвичи» они могут разобрать и собрать с закрытыми глазами, но на наших дорогах с каждым годом все больше появляется новых, красивых, а главное, все более сложных автомобилей. И механики со своим багажом знаний не в силах справиться с серией поломок. В таком случае они могут обратиться к руководству по ремонту авто. В этих книгах детально расписаны процедуры ремонта, разборки, сборки, а также приведены электросхемы. И здесь хочется заметить, что в книге вы быстро сможете найти нужный вам раздел, просмотреть картинки, прочитать необходимую информацию, после чего сможете идти делать ремонт дальше.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели 1.6 л
Бензиновые двигатели 2.0 л
Дизельные двигатели 1.7 л
Дизельные двигатели 2.0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Роботизированная коробка передач
Раздаточная коробка и система полного привода
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы

Инструкция (руководство) по эксплуатации Kia Sportage - Автосервис (ремонт) Киа, Хендай

Следуйте за нами в Инстаграм

Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная: Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.

Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники) Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2017. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Литература по ремонту Kia Sportage

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Sportage 3 (Киа Спортейдж 3). выпускаемого с 2010 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2.0, 1.7D, 2.0D л.

Показано товаров с 1 по 16 из 16 (всего 1 страниц)

Kia Sportage (Киа Спортейдж) — компактный 5-дверный кроссовер от Корейской автокомпании Kia Motors. Производится с 1993 года и на данный момент выпускается уже третье поколение, которое было представлено на Женевском автосалоне в 2010-м году. Автомобиль сконструирован на одной базе с Hyundai ix35 и производится в таких странах как Россия, Словакия и Корея. От старых моделей Sportage компания Kia Motors оставила только название, кардинально изменив дизайн и характеристики машины. Внешний вид Kia Sportage был разработан известным дизайнером Петером Шрайером, который многие годи создавал успешные автомобили для компаний Audi и Volkswagen. Подробнее.

Не можете найти авторуководство для Вашего автомобиля? Не отчаивайтесь! У нас есть возможность отправить Вашу заявку на издание книги в профильное автомобильное издательство с просьбой издать нужную автомобильную литературу. Если Вам действительно необходима книга и у Вас есть возможность подождать – оставьте заявку на издание книги. Подробней.

Kia Sportage (Киа Спортейдж) c 2016 г, инструкция по эксплуатации

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели 1.6 л
Бензиновые двигатели 2.0 л
Дизельные двигатели 1.7 л
Дизельные двигатели 2.0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Роботизированная коробка передач
Раздаточная коробка и система полного привода
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы

Впервые модель KIA Sportage появилась в 1994 году. Компактные размеры, комфортабельный салон, привлекательный дизайн, а главное — невысокая цена сделали этот автомобиль одним из самых популярных внедорожников.
Два следующих поколения, появившиеся соответственно в 2004-м и 2010 годах, только закрепили успех модели.

Премьера четвертого поколения KIA Sportage состоялась в сентябре 2015 года на автосалоне во Франкфурте. Как и предшественники, новый Sportage делит платформу с собратом Hyundai Tucson (ix35). Длина нового кроссовера составляет 4480 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1645 мм, а колесная база — 2670 мм. Другими словами, модель стала длиннее представителей предыдущего поколения на 40 мм, а ее колесная база увеличилась на 30 мм. Это позволило не только сделать салон еще просторнее, чем раньше, но и снизить на 0,2 коэффициент аэродинамического сопротивления.

Облик нового Sportage создавала интернациональная команда дизайнеров — европейцы, американцы,корейцы. Но последнее слово, как и в случае с предыдущим поколением кроссовера, оставалось за Питером Шрайе- ром — бывшим дизайнером Audi. В результате автомобиль сохранил свой узнаваемый профиль, но при этом объединил в себе самые различные черты, делающие его похожим одновременно на KIA Picanto и Porsche Cayenne.

Стильный интерьер отличается функциональностью и изяществом. Качество сборки, материалы отделки салона и эргономика на самом высоком уровне. Расположенные каскадом кнопки на центральной консоли для удобства развернуты к водителю. Ниша с беспроводной зарядкой мобильного телефона находится именно там, куда хочется бросить телефон, а крупный сенсорный экран мультимедийной системы, обрамленный дефлекторами, хотя и поднят высоко, но не заслоняет обзор. «Пухлый» руль с переключателями дистанционного управления аудиосистемой словно сам просится в руки.

Увеличение колесной базы позволило увеличить пространство для сидящих позади пассажиров. К тому же задние сиденья получили двухрежимный подогрев и регулировку наклона спинок. При желании спинку центрального сиденья можно опустить, превратив ее в удобный подлокотник с подстаканниками.

Багажный отсек имеет более широкий проем и на 50 мм меньшую погрузочную высоту, чем у предшественника, что облегчает погрузку и выгрузку поклажи. При желании полезный объем багажника можно увеличить более чем втрое — с 492 до 1492 л. Кроме того, для открытия двери багажника не нужно совершать никаких действий: достаточно просто постоять возле нее с ключом в кармане несколько секунд.

Предлагаемая для отечественного рынка моторная гамма Kia Sportage четвертого поколения достаточно обширна. Из бензиновых агрегатов можно выбрать 1,6-литровый GDI; 1,6-литровый Т-GDI или 2,0-литровый MPI. Дизели также представлены в нескольких версиях: 1,7-литровый и 2-литровый с двумя вариантами форсировки. Все двигатели работают в паре с механической коробкой передач. Двухлитровые агрегаты могут оснащаться шестиступенчатым «автоматом», а 1,6-литровый Т-GDI по желанию покупателя может оборудоваться семидиапазонной роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Традиционно для данного класса автомобилей предлагается два типа привода: передний и полный.

Доля использования высокопрочных сталей в конструкции кузова увеличена с 18 до 51 %, что позволило уменьшить массу на 12 кг (без применения дорогого алюминия!) при одновременной прибавке в жесткости на кручение на 39 %.
Передние стойки McPherson, пружины которых установлены со смещенной осью нагрузки, и задняя многорычажная подвеска в сочетании с мощными тормозами и рулевым управлением с гидроусилителем обеспечивают отличную управляемость автомобиля.

Трансмиссия Dynamax AWD, которая устанавливается на полноприводные кроссоверы Kia Sportage, разрабатывалась при технической поддержке компании Magna Powertrain. Крутящий момент на колеса задней оси передается с помощью электрогидравлической многодисковой муфты, работающей без преднатяга, так что при прямолинейном движении полноприводный Sportage автоматически переходит в режим привода на одну ось.

Уже в базовой комплектации новый KIA Sportage оборудуется ABS, ESC и шестью подушками безопасности, 16-дюймовыми легкосплавными дисками и системой помощи при старте в гору и движении на спуске HAC+DBC. Более дорогие уровни оснащения предлагаются со светодиодными противотуманными фарами, биксеноновыми фарами с поворотным механизмом и автоматом переключения на дальний свет, электронным стояночным тормозом, системой слежения за полосой движения, радаром автоматического торможения, панорамным люком и прочими мелочами, повышающими комфорт.
Максимальная функциональность и удобство в повседневной эксплуатации, впечатляющие ходовые качества и яркая внешность делают новый Sportage прекрасным приобретением для любого автомобилиста.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Sportage четвертого поколения, выпускаемых с 2016 года.

Kia Sportage (QL/QLe)

1.6 GDI (132 л. с. и 161 Н-м, G4FD)
Годы выпуска: с 2016 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1591 см3

Дверей: 5
Коробка передач: механическая
Привод: передний

Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 62 л
Расход (город/шоссе): 9,2/6,2 л/100 км

1.6T-GDI (177 л. с. и 265 Н-м, G4FJ)
Годы выпуска: с 2016 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1591 см3

Дверей: 5
Коробка передач: механическая или роботизированная
Привод: передний

Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 62 л
Расход (город/шоссе): 9,4/6,3 л/100 км

1.7 U-II (115 л. с. и 280 Н-м, D4FD)
Годы выпуска: с 2016 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1685 см3

Дверей: 5
Коробка передач: механическая
Привод: передний

Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 62 л
Расход (город/шоссе): 5,7/4,2 л/100 км

2.0 MPI (150 л. с. и 192 Н-м, G4NA)
Годы выпуска: с 2016 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1999 см3

Дверей: 5
Коробка передач: автоматическая или механическая
Привод: передний или полный подключаемый

Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 62 л
Расход (город/шоссе): 10,7/6,3 л/100 км

2.0 CRDI (136/185 л. с. и 373/400 Н-м, D4HA)
Годы выпуска: с 2016 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1995 см3

Дверей: 5
Коробка передач: автоматическая или механическая
Привод: передний или полный подключаемый

Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 62 л
Расход (город/шоссе): 7,9/5,3 л/100 км