Как получить международные права - Женские тайны онлайн

Новые впечатления и опыт — вот, что дают нам путешествия! Но познавать новое приятнее в компании друзей или семьи, по собственному плану и маршруту, а отнюдь не с группой соотечественников в душном автобусе. Путешествовать на собственном автомобиле или же арендовать машину давно не явлется проблемой, нужно лишь обучиться вождению и иметь национальные права. Автоинструкторы расскаждут, можно ли выезжать с российскими водительскими правами или же необходимо получение международных ВУ? Получить права международного образца для поездки, например, в Европу, формально, необходимости нет. Но, увы, на деле, оформлять МВУ все же придется…

В чем же заключается такой нелепый парадокс?

Материал статьи обновлен и соответсвует действительности на 12.04.2013.

Как получить МВУ?

Для получения удостоверения необходимо иметь, по информации сайта gibddmoscow.ru:

• 
  заявление;
• 
  российское водительское удостоверение;
• 
  документ, подтверждающий выдачу водительского удостоверения: водительская карточка (если ранее выдавалась), подтверждение о выдаче удостоверения другими гос. инспекциями, в котором указаны серия и номер водительского удостоверения, или документ о прохождении обучения при наличии в нём сведений о выданном водительском удостоверении (это нужно, если вы не экстерник);
• 
  паспорт гражданина РФ с регистрацией по месту получения МВУ;
• 
  медицинскую справку о годности к управлению транспортными средствами и ее ксерокопию;
• 
  2 фотографии (3,5 х 4,5 см), матовые, без уголка, цветная или черно-белая;
• 
  заграничный паспорт;
• 
  квитанцию об оплате пошлины.

Для получения медсправки можно воспользоваться списком аккредитованных учреждений.

И тут возникает вопрос, действительно ли водительское удостоверение российского образца на территории других стран? Оказывается, что да! На территории определенных стран «наши права» действительны. Ниже я приведу фотографию со стенда в ГИБДД Москвы (ул. Большая Ордынка, д. 8), где я сегодня был. Это список стран, в которых, согласно Венской конвенции от 1968 года, мы можем ездить по водительскому удостоверению российского образца.

В списке этих стран, например, находится Индонезия, в которой, по многочисленным отзывам туристов — полиция требует международные права. И достаточно сложно будет доказать обратное, даже если показать полицейскому международную венскую конвенцию о дорожном движении от 1968 года.

Далеко не во всех странах мира, полиция изучает международное право и точно может знать, какие документы действительны. Например, в странах Юго-восточной Азии, многие полицейские знают только местный алфавит, который для нас выглядит, как набор крючков и закорючек. А для них латинский и, тем более, русский алфавит, выглядит примерно также

Обратимся к Международным требованиям оформления водительского удостоверения. А точнее к Приложению 6 последних поправок к Венской Конвенции 1968 года.

Я получил медицинскую справку нового образца по форме 083/у-10 на ул. Расковой, д.1. На это ушел 1 час, и было потрачено 600 руб. Список необходимых документов:

1. Паспорт
2. Военный билет (для военнообязанных)
3. Две фотографии 3?4 или 4?6 см
4. Льготникам соответствующий документ

Мои комментарии к списку документов: п.1 взял гражданский паспорт, п.2 взял военный билет, п.3 нашел 2 старых фотографии. Еще взял водительские права.

График работы медкомиссии на Расковой д.1: Понедельник-Среда-Пятница 9:00 — 15:00, Вторник-Четверг 10:00 — 17:00, Суббота-Воскресенье выходной.

Действительно, национальные водительские права (пластиковая карточка с частичным переводом на французский), выдаваемые в России, до недавнего времени давали право управлять транспортом на территории стран, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении от 1968 года (около 150 государств), на правах страны-участницы.

Однако, в 2011 году были приняты поправки о новой форме МВУ, которые уже работают в странах ЕС, США и некоторых других. Именно из-за этих нововведений у русских туристов и появилась еще большая неразбериха в получении прав для Европы.

У Венской конвенции появилась новая редакция, где можно лицезреть обновленные требования к национальным правам всех стран участниц, а также к новым международным правам.

Новое национальное ВУ:

Сегодня это должны быть ВУ розово-голубого цвета, где нет надписи на французском, зато есть пронумерованные строки, каждая из которых обозначает графу, которая прописана в Венской конвенции.

Т.е. если вы получили ВУ нового образца (после 2011) МВУ оформлять вам придется обязательно, независимо от того в какую страну вы выезжаете. Если у Вас образец УВ до 2011 года, то вам придется каждый раз уточнять «примут» ли Ваше удостоверение в той или иной стране и не введены ли какие-либо дополнительные подзаконные акты.

Так как теперь, по закону, заграничная автопрокатная компания не имеет права выдавать автомобиль без предъявления МВУ, поэтому большие компании скорее предпочтут не рисковать, чем получить дополнительную прибыль. Так же проблемы с национальными правами могут возникнуть при столкновении с полицией. А еще хуже если будет страховой случай — обязательное наличие международных прав прописано в договоре. оформляйте МВУ Но основной наш совет все-таки такой — независимо от года получения национального ВУ, Таким образом, с юридической точки зрения, национальное водительское удостоверение недействительно за рубежом, но с практической, ездить с российскими правами возможно в Европе, но может грозить серьезными последствиями.

Важно запомнить: международные права действуют только в паре с российскими. То есть, собираясь за границу Вам нужно взять и российские права и международные.ОБЯЗАТЕЛЬНО

Медицинская справка нового образца для ГАИ

Актуальные комментарии о получении медицинской справки

Однако на практике дело обстоит по-другому.

Во-первых, во многих странах приняты законодательные акты, согласно которым фирмы по прокату автомобилей могут предоставлять иностранцам авто только при наличии международного удостоверения. Более того – обязательное наличие МВУ прописано в договоре страхования.
Во-вторых, национальные российские права могут стать источником проблем с полицией. Например, в Италии за управление ТС без международных прав иностранцу могут выписать штраф в размере 300 евро. И наконец, если вы собираетесь выехать за рубеж на своем автомобиле, посольства ряда государств могут потребовать копию МВУ для оформления визы.

Не откликаться на сомнительные предложения в интернете и действовать самостоятельно. Обращайтесь только в органы ГИБДД, заранее приготовьте все нужные документы и деньги для пошлины.

Срок изготовления – моментальный. Права делают при вас, обычно сотрудники справляются с этой работой за 20-40 минут.

Для получения подробной информации об оказании государственной услуги по конкретному адресу (справочный телефон, часы приема, банковские реквизиты, размеры госпошлин и т.п.) необходимо выбрать один из ниже перечисленных адресов

Адреса осуществления государственной функции:

Общеизвестно, что основополагающим документом, который разрешает осуществлять управление автомобилем, является водительское удостоверение. Его категория должна соответствовать транспортному средству, за рулем которого находится водитель. На протяжении своей водительской «карьеры» каждый из нас рано или поздно сталкивается с необходимостью замены удостоверения водителя.

Re: Как иностранному гражданину заменить водительское удостоверение на российское?

• Международное Водительское Удостоверение действительно до тех пор, пока действительны Ваши национальные водительские права.
• Сама же учетная книжка (и пластиковая карта) имеют срок действия, определенный при регистрации в Ассоциации IDA (10 или 20 лет).
• Если Вы находитесь без выезда в пределах одной из стран, подписавших Конвенцию ООН, этот документ действителен в течении 1 года.
• Фактически, по истечении 1(одного) года постоянного нахождения в одной стране, некоторые покидают страну на несколько дней, чтобы возобновить срок действия водительских прав.

Вздумалось мне покататься на авто за границей, понял, что придется оформлять международное водительское удостоверение. Вспомнил активную рекламу сайта госуслуг и решил попробовать. Зашел на сайт gosuslugi.ru посмотрел список документов. Три дня поездок по больницам + 1400 рублей и медицинская справка водителя готова.

Даёт ли право российское водительское удостоверение управлять автомобилем в Европе?

Практика показывает, что при наличии национального в/у согласно с надписью "Permis de conduire" и фамилией латинскими буквами, проблем с перемещением на автомобиле в Европе нет. Однако в случае ДТП, вас могут признать виновным, так как управляли по водительскому удостоверению, которое не соответствует международной Конвенции о дорожном движении ООН 1968 года. Формально для управления транспортным средством за рубежом необходимо получить международное водительское удостоверение. Оно выдаётся сроком на три года, но не более срока действия национального водительского удостоверения и на территории РФ не действительно. Получить международные права можно в местном отделении ГИБДД или в различных коммерческих структурах. Для получения документа достаточно предъявить действующее российское водительское удостоверение, медицинскую справку, два паспорта (внутренний и заграничный) и две фотографии 3,5х4,5 см. Госпошлина стоит 100 рублей, услуги коммерческих посредников - от 1500 до 2000 руб.

Генпрокуратура потребовала от ГИБДД заменять права и выдавать водительские удостоверения международного образца без медицинских справок.

В медицинском учреждении вам дадут чистый бланк медицинской справки на замену прав, с которым вы обязаны будете пройти следующих врачей:

Нужно ли оформлять водительские права международного образца для поездки в Европу? PDA - Littleone 2009-2012

Международные права - это картонная книжечка размером чуть больше паспорта, в которой просто переводят все недостающие строчки наших прав на иностранные языки. Выглядит простенько, по крайней мере в прокатных конторах, где я их предлагала, на меня смотрели с недоумением и брали только обычные права. Но я все равно рекомендую сделать, что проходит с прокатной контрой не факт,что пройдет с полицией.
+1 выглядит, мягко говоря, неказисто. корочки из мягкого картона и очень неудобный формат - из паспорта вылезают крайчики и мнутся.

+1 выглядит, мягко говоря, неказисто. корочки из мягкого картона и очень неудобный формат - из паспорта вылезают крайчики и мнутся.
Ага, я даже фотку нашла (фотографировала для друзей, они не хотели мне верить что медународные права выглядят так):

Спасибо за фото, покажу мужу вечером)

Типун вам на язык :flower:
полагаю, что Вы слишком категоричны, но проверять как-то не хочется :005:

В чем? Сама общалась с полицией, им нужны международные права и наши, как приложение.
Даже на Тенерифе (небольшой по сути остров) полиция смотрела международные.

В любом случае потраченное некоторое время у нас на получение этой книжечки- гораздо лучше, чем испорченный отпуск и разбирательства в местном отделении полиции.

В чем? Сама общалась с полицией, им нужны международные права и наши, как приложение.
Я не готова спорить. Просто я думаю, что если вам полиция говорит: покажите права, и вы даете международные, и они вам говорят: о, зер гут! - эта ситуация не исчерпывает всего множества разных раскладов.
Я думаю, что вполне может оказаться, что страховка, оформленная на наши права, окажется действительной, что полиция не захочет связываться, или что правила и их жесткость меняются в зависимости от страны.
Еще раз - я только так думаю. Проверить это мне к счастью ни разу не доводилось, страховых случаев за границей я, ттт, не имела, а прокатная контора, согласна - не авторитет.

Для примера - симметричная история. Еду с испанцем по мурманскому шоссе. Его останавливают за некорректный обгон (ну и превышение скорости, само собой). И выясняется, что права у него внутренние, все по-испански на маленькой серой картоночке. Остановивший мальчег долго крутит их в руках и говорит мне: переведите ему, что ему нужно получить другие права, международные. И у нас тут больше 90 ездить нельзя. Козыряет и уходит. Не взяв ни копейки.

Я не готова спорить. Просто я думаю, что если вам полиция говорит: покажите права, и вы даете международные, и они вам говорят: о, зер гут! - эта ситуация не исчерпывает всего множества разных раскладов.

Для примера - симметричная история. Еду с испанцем по мурманскому шоссе. Его останавливают за некорректный обгон (ну и превышение скорости, само собой). И выясняется, что права у него внутренние, все по-испански на маленькой серой картоночке. Остановивший мальчег долго крутит их в руках и говорит мне: переведите ему, что ему нужно получить другие права, международные. И у нас тут больше 90 ездить нельзя. Козыряет и уходит. Не взяв ни копейки.

Вариантов действительно много. Я один раз дала сначала наши, потом полезла в сумку за международными (они глубже лежали). Пока я искала, полисмен покачал головой и сказал: "Интернешнл".
В другом случае мне сказали, когда я сразу достала международные: "О, Вы из России" и показали пальцами, что нужно два вида прав.
В третьем при ОЧЕНЬ мелком ДТП на парковке представитель страховой виновника (не меня) тоже попросил международные, посмотрев на наши и увидев, откуда я.
(Страны разные- Испания, Франция, Германия).

Про Мурманское шоссе- это из серии Задорнова про украинскую декларацию. Бывает и такое. Компетентность отдельно взятых представителей закона иногда тоже можно поставить под сомнение.
Но лично я не хочу, например, лишиться Шенгена из-за такого пустяка, как эта книжечка.

Оль их и для визы желательно отксерокопировать, я буду прикладывать бронь машины и ксерокс с международных прав и моих и мужа.

Поняла, спасибо всем большое, будем делать.

А можно вопрос не по теме: что нужно знать о движении в Европе (Испании)? Есть какие-то яркие отличительные особенности?

То, что круг у них, в отличии от нас, всегда - главная дорога. А все, кто на него въезжают - находятся на второстепенной и должны пропустить всех тех, кто по кругу едет. У них вообще много перекрестков организованы без светофоров, кругами. ИМХО, очень удобно.
Ну и парковки. особенно в крупных городах. не сразу разберешься, что к чему:))

То, что круг у них, в отличии от нас, всегда - главная дорога. А все, кто на него въезжают - находятся на второстепенной и должны пропустить всех тех, кто по кругу едет. У них вообще много перекрестков организованы без светофоров, кругами. ИМХО, очень удобно.
Ну и парковки. особенно в крупных городах. не сразу разберешься, что к чему:))

Да, тоже хотела написать про круговое движение.
Еще, например, в Германии-Франции принято мигать аварийкой на трассах, если впереди что-то случилось или пробка, или просто скопление машин. Они друг за другом включают аварийку, предупреждая тех, кто едет сзади, скинуть скорость. Я по началу не разобралась и по привычке "спасибо" говорила. А сзади меня машины начинали тормозить.:)) А "спасибо" - у них просто рукой машут или кивают.
Или в той же Франции левая полоса практически всегда свободна. Если по ней едут, то включают левый поворотник и так и едут с ним- типа, извините, я обгоняю. Потом перестраиваются обратно в правую.
Вообще я в диком восторге от их манеры вождения, от их предупреждающих плакатов о радарах, от всяких табло над дорогами, что, например, через 10 км пробка/авария (будьте внимательны), потом через 8, потом через 6 и т.д. от их вежливости.
Например, во Франции на платных трассах видела табло над дорогой, где высветился номер моей машины, когда я проезжала, и что-то ниже написано было. Я потом только узнала, что они так предупреждают водителей, которые привысили скорость, типа будьте любезны, едьте помедленнее.
Никаких засад с радарами, все официально, четко. В городах ограничение 50 км/ч, все едут максимум 45, все.
(Это я конкретно про Францию, Германию, Швейцарию- приходилось кататься).

Если по теме автора, то на островной Испании (Канары) с вежливостью на дорогах похуже, чем на материковой. А на материке приближено как раз к Франции.

А если тебя примнут, как прокатчики отнесутся к такой машине? Где-то читала, что они на это спокойно смотрят.
Мы поцарапали крыло..не сильно но заметно!
Была полная страховка взята. позвонили в прокатную компанию, сказали даже не думать об этом отдыхать спокойно! при сдаче никто не смотрел Все деньги (залог) вернули на следующий день!
тоже видимо как повезет.

Но мы теперь навсегда клиенты этой компании.

Я где-то читала, что им даже выгодны всякие вмятины, что тоже по страховке что-то получают. Я в этом не понимаю, но что-то читала на эту тему.

Ирина, а какие особенности у них с парковками?

У нас вечная проблема автомат парковочный найти и разобраться, сколько платить нужно :))
Про синию линию уже написали.
Мы поначалу вообще предпочитали на подземные парковки вставать, там хоть очевидно все, и оплата по факту, а на улице - то ли синяя линия, то ли белая, заплатишь за 2 часа, а потом несешься сломя голову - время заканчивается, а фиг знает, где та машина припаркована :)).
в Загребе вообще чуть не потеряли машину - улицу записали, а карты не было :005:

Вначале мы экономить пытались и искать места с бесплатной парковкой. Но в центре таких мест, как правило, нет нигде. Поэтому потом плюнули и стали парковаться платно.

Насчет вмятин - нам где-то поцарапали зеркало, даже не знаем, где. Но была полная страховка, никто ничего не сказал. Европейцы, конечно, паркуются виртуозно, в такие дырочки влезают :001.
Еще в южных странах рельеф местности, как правило, не равнинный, как у нас, а то в горку, то под горку. И вот втиснуть машинку параллельно на наклонной дороге - целое искусство, которым мы, жители Питера, владеем плохо :005:
А также вписываться в повороты в старых средневековых городах (или разворачиваться) - это вообще ужас ужасный :001:

После прошлогоднего серпантина на Ай-Петри мне уже ничего не страшно)))

Спасибо за Ваши рассказы, я все - на карандаш в прямом смысле. Завела тетрадку (люблю я это дело) с девушкой с чемоданом в солнечных очках на обложке))) Туда же планирую заносить записки путешественника))

у нас при одной из поездок не заметили парковочный талон под стеклом, парковка автоматическая подземная, приходим - штраф
паром уходит через час, мы уехали в итоге
когда я пыталась оплатить штраф в местном консульстве этой страны - меня мягко говоря послали

штраф не оплачен до сих пор - прошла пара лет, машины той правда уже нет.

главное всех пропускать, и те кто едут по кольцу главные и когда кто-то въезжает на автомагистраль тоже надо уйти в левый ряд и пропустить справа въезжающего

мы тут в москве и области покатались - там очень похоже на заграницу ездят :) тоже всех пропускать получается надо кто въезжает

я тоже не заплатила латышский штраф за парковку, ему уже год. ничего, жива