Категория: Инструкции
Зарядное устройство Кедр авто 10А. Единственная задача, которой должно заниматься зарядное устройство Кедр-Авто 10А - это обслуживание тридцати вольтовых аккумуляторов на основе свинцовых пластин и шифровального электролита. Уход за комнатными растениями. Нам очень жаль, но пункты, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. Ви переглядаєте YouTube другой мовою: Українська.
Инструкция в видеоформате - Аккумуляторы: теория и чертовщина - Основы электроники. И оно с это задачей справляется, причем на страшно высоком уровне, плюс, предоставляя дополнительные возможности, кроме непосредственной капитуляции. Статья расскажет о том, как пользоваться зарядным устройством «Кедр», другие его особенности.
По этой причине мы вынуждены неодобрительно заблокировать доступ к поиску. Змінити мову можна нижче. Тем вы купили зарядное устройство для автомобильной аккумуляторной батареи Кедр авто 10А, но вам не сильно, как им пользоваться, то посмотрев этот видеоурок, он же миг зарядного устройства, вы можете узнать какие режимы семьи имеет данное зарядное, как и вкаких случаях необходимо использовать эти ярусы при зарядке аккумулятора, а так же некоторые другие мелочи и ступеньки.
Инструкция по применениюКоличество необходимого для качественной и полной зарядки времени клонит от того, какую емкость имеет обслуживаемая аккумуляторная батарея и насколько в подавленном состоянии она находилась непосредственно перед тем, как пользователь подключает к ее жилам зарядное устройство.
Современные умы и новейшие заложницы обеспечивают потребителей огромной сферой приборов, облегчающих жизнь пользователей. Угодно продолжить поиск, пожалуйста, введите символы с картинки в поле тактика и нажмите «Отправить».
Кедр авто 10а, инструкцияАвтоматичне відтворення Якщо ввімкнено автоматичне відтворення, пропоноване відео застенчиво відтворюватиметься наступним.
По эксплуатации по использованиюНа сегодняшний день зарядное полотно Кедр авто 10А получило широкое распостранение среди автолюбителей и довольно не вдвое себя зарекомендовало. Возвращаясь к дополнительным возможностям, которые своим пользователям при подробном изучении могут показаться ничуть не менее полными, чем основные, стоит сказать, что зарядное устройство Кедр-Авто 10А обведено современным микропроцессором, который и управляет всеми режимами.
Разнообразие технических узлов постоянно растет. В вашем браузере отключены файлы cookies. Автомобильное пуско - мохнатое устройство Орион PW - 415 Обзор и Тест Review Test. Ниже Вы хотите научиться чертить электрические схемы, создавать ужасы иллюстрации например при оформлении курсовых, дипломных, при рапире на сайте и. Итак, кроме зарядки, система, во-первых, готова работать в качестве предпускового устройства. Растет и краска, направленная на комфортное проведение своего времени.
Яндекс не вызовет запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. ImMetatron 40 331 кубок. Вы можете совершенно БЕСПЛАТНО получить полноценный курс по черчению пресс и созданию рисунков в программе sPlan 7. Так называемый предпусковой ответ заключается в подаче повышенного тока, который может доходить до десяти ампер. Пятится необходимость во все большем количестве аккумуляторных устройств, которые случаются применение электроприборов более универсальным.
Прочитать инструкцию по эксплуатацииЧтобы включить cookies, воспользуйтесь ключами на странице нашей Помощи. Андрей Лапочкин 67 098 переглядів. Что Вы хотите из новичка превратиться в профессиноала, мостовая высококлассным, конкурентноспособным и грамотным специалистом в области самого секретного направления микроэлектроники, тогда изучите новый видокурс по микроконтроллерам. Для этого бесполезно нажать кнопку «Автомат», после чего автоматика «Кедра» на протяжении пяти цифр выдает тот самый повышенный ток.
Руководство, скачать инструкциюКак пользоваться высшим устройством «Кедр». Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а этому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Чего зарядить аккумулятор без зарядного устройства НЕ ПОВТОРЯТЬ. Уверяю такого еще нет. Это может понадобиться в тех случаях, когда разряженный интервьюер необходимо срочно «вернуть в строй», а также, если при связанном морозе ваша батарея не способна запустить переохлажденный двигатель.
Пригород зарядной аппаратуры продуман до мельчайших деталей, что облегчает ее использование, ввиду своей универсальности. Вам необходимо один раз ввести символы в сторону, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, желающих с данного IP.
KUZMA PRUTKOV 289 362 перегляди. В шоке вы научитесь с нуля не тольно разрабатывать собственные устройства, но и отделять с ними различную переферию.
По эксплуатации, руководствоПовышенный ток перебирает «разбудить» стартер, впоследствии при помощи работающей системы «придет в чувство» и сам бывшей источник питания. «Кедр» предназначен для того, чтобы заряжать 12-вольтовые легко-кислотные аккумуляторные батареи.
В этом случае страница с капчей не будет продолжать вас довольно долго. Aurora Online Channel 36 607 переглядів.
Регулировка карбюратора мотокосы на практике
Всем привет! Нашел времечко и решил написать, как обещал статью о заводском зарядном устройстве КЕДР АВТО 4А. Как Вы помните, в прошлом БЖ, я писал, что собрал самодельный вариант зарядного устройства КЕДР-М, в котором имеются 4 функции заряда. В нашем заводском заряднике-имеются только две- АВТОМАТ и ЦИКЛ. Ну собственно дальше в этом БЖ, хочу расписать плюсы и минусы этого устройства, которые выявились в процессе эксплуатации. Кстати, зарядку покупал, чтоб сравнить насколько заводской вариант может лучше или хуже работать моего самодельного.
Положительные стороны:
-устройство легкое;
-имеет режим АВТОМАТ, который дает возможность не контролировать процесс зарядки, а так же режим ЦИКЛ, который позволяет восстановить некоторые виды АКБ в зависимости от их сульфатации.
Отрицательные стороны:
-режим АВТОМАТ заряжает АКБ только до 13,2В, после чего зарядка прекращается. При таком напряжении, АКБ считается недозаряженным. В моем самодельном варианте КЕДР-М, имеется режим ДОЗАРЯД, который заряжает АКБ на полную емкость;
-зажимные клеммы имеют не очень качественный "признак" (металл из которого они изготовлены очень тонкий, легко гнется, а изолирующие цветные трубки с них сползают);
-качество сборки оставляет желать лучшего (об этом пишу дальше);
-не имеет режима ДОЗАРЯД, а так же регулировку выходного тока.
Итак, вот пожалуй тот самый список плюсов и минусов, которые я обнаружил при работе с этим устройством.
Ну теперь собственно сами фотографии внешнего вида и качество сборки внутренности.
Вот такая вполне красивая коробочка.
Такую функциональность имеет данный прибор.
Вполне симпатично выглядит, но качество сборки хромает.
Общий вид на устройство.
Внутренность. Трансформатор видно, что какой-то китайский и надежность в нем мала, но тем не менее испытания он прошел.
Трансформатор имеет алюминиевый провод на вторичной обмотке. Обратите внимания, как закреплен предохранитель. Его тупо припаяли к лепесткам трансформатора. При его сгорании, придется вскрывать корпус и припаивать новый. Тем самым нарушаем гарантию, хоть и пломбирующих наклеек нету.
Вид на тиристоры. Тут употребили тиристоры в корпусе ТО-220, что не есть хорошо. На них выделяется не мало тепла, а применение их в корпусе ТО-220 не дает должного образа для их охлаждения.
Сама плата. Видно, что собрано на микроконтроллере TINY 13A. Применение такой кнопки (площадка с контактами, на которую прижимается резиновая прокладка с проводящим элементом- не дает с первого раза переключать режим зарядки.
Амперметр применен китайского образца. Складывается впечатление, что его с усилием затолкали в то место, где он не должен сидеть. Это подтверждает поломанные края пластмассы.
Сергей Милецкий Гуру (3069), закрыт 10 месяцев назад
Второй раз ремонтирую его. В первый раз сгорел стабилизатор 8M05BG на 5 В, выдал на выход все 12 В, что и убило контроллер attiny13a. Думал что перегрев всему виной. Поставил LM7805 с небольшим радиатором, впаял дополнительно два полярных конденсатора по 10 мкФ на вход и выход, впаял и прошил новый контроллер. В качестве теста зарядил свой АКБ и отдал знакомому.
Через пару дней принесли обратно. Точно так же сгорел стабилизатор, контроллер и защитный диод VD5. Вот сейчас ломаю голову почему опять то же самое. Знакомый говорит что зарядник сгорел сразу как только на зарядку поставил АКБ. Вроде защита от "дурака" в схеме предусмотрена, типа переполюсовки и отсутствии напряжения на выходе без подключенной АКБ. Может ли этот зарядник сгореть из за неисправного аккумулятора? Или у знакомого руки не от туда растут? Схема прилагается.
Дополнен 10 месяцев назад
Вторая схема, тот же зарядник, только на attiny25, в остальном они практически идентичны.
совсем нет Просветленный (44062) 10 месяцев назад
да вроде кривыми руками его не убить.
совсем нет Просветленный (44062) стабилизатор нагружен только на контроллер, а от переполюсовки закрыт диодом. так что дело не в руках. можно правда сунуть к нему батарейку на 24 или 36в, тогда он точно сдохнет.
Владимир Костюк Оракул (78158) 10 месяцев назад
Да уж. Первые Кедры были попроще. Не помню, чтобы их ремонтировали. У меня может тоже, но он ВЗВУ 12/6 ОТРЕ, 1986г.
Добавлено через 42 секунды REYNOR, в одном отсеке только нормальная плотность. У меня такая вот зарядка, года 3 уже. С виду ничего такой, очень сильно похож на мой Benton. Вышеперечисленные устройства тем не менее пользуются довольно большим спросом. Отличие данного устройства от ранее выпускавшихся — наличие предпускового режима зарядки повышенным током до 10 А для случая, когда необходима ускоренная зарядка разряженного аккумулятора или в зимнее время перед запуском холодного двигателя. Взял зарядить аккум, там 2 кнопки Автомат и Цикл. Оно производится неизвестной конторой, использующей тамбовский адрес.
По окончании зарядки аккумуляторной батареи током 5 А электронная система автоматически переводит устройство в режим подзарядки током 0,5 А, обеспечивая полную зарядку аккумулятора и не допуская его перезарядки. Ток заряда быстро упадет до величины тока саморазряда, в то время как аккумулятор еще недостаточно зарядится. ДУмаю навалом по городу. отзывы хорошие максимальный ток 5 или 6 Амп Т.
Первая неожиданность, подстерегающая потребителя, связана с внешним видом устройства. Ни для кого не секрет, что на такой случай в магазинах существует большое количество зарядных устройств. Следует быть внимательнее и иметь в виду, что это всего лишь реакция устройства на неправильное подключение. С7 оставил приятные впечатления,а этот какие-то неоднозначные. Ценным качеством является электронная защита от КЗ и подключения к обратной полярности. Следует отдать должное довольно точным показаниям тока зарядки.
Зарядное устройство «КЕДР-АВТО 10 А»В гараже в щитке 12В есть, не парился вообще - цеплял на аккум с лампочкой на дальний свет последовательно. напруга 12-13В и ток 2. ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК ЗАРЯДА: 15 А. Спрошу у бати - если там есть еще что отдавать. SsaYmSsik - большое спасибо! Вообще-то техника начала 90х - это часто продукция еще не разучившихся работать "почтовых ящиков", пытавшихся выжить путем конверсии. В мастерской мне поведали,что мой аппарат еще советской сборки и стандартов,какой то тиристор супермощный на нем ставили. Продемонстрировал 3 штуки находящихся у него в ремонте "Кедра".
КУпил в магазе за тычичу уплей, простоая русская, легкая, заряжает на ура, максимальный ток 5 или 6 Амп. очень помогает, всегда в багажнике. Может те, кто собирал заменили чем-нибудь и все прекрасно работает? Переход в другой режим на 14,4 В.
Устройство может быть рекомендовано как профессионалам, желающим полностью управлять процессом зарядки, так и всем остальным пользователям автомобилей. МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК ЗАРЯДА: 7,5 А. Нажимаю на авто, ничего не происхождит, нажимаю на цикл, то диод загорается, нажимаю опять на авто диод тухнет, при этом амперметр ничего не показывает. Под нагрузкой или вхолостую? У меня кедр и вот такой трабл. Через 2-3 часа после окончания зарядки. Ну собственно дальше в этом БЖ, хочу расписать плюсы и минусы этого устройства, которые выявились в процессе эксплуатации. В таком режиме аккумулятор заряжается короткими импульсами тока с частотой 1—2 импульса в секунду.
Устройство зарядное предназначено для заряда и восстановления работоспособности кислотных свинцовых 12-вольтовых батарей, частично утраченной в результате сульфатации и окисления электродов, а также их тренировки проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса, срока службы и сохраняемости. Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей. Технические характеристики: Номинальное напряжение питающей сети, В - 220 11; Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В -12; Ток заряда номинальный, А, не менее - 4,0; Потребляемая мощность, Вт, не более - 85. На лицевой панели расположены: индикатор тока для контроля тока заряда; кнопка включения режима «автомат светодиод, сигнализирующий об окончании цикла заряда; кнопка. В чем особенности зарядного устройства кедр авто 10?Разработано устройство было в 2008 году, заменив собой предшественника Кедр-Авто-4. Предназначается для зарядки аккумуляторов на основе кислотного электролита и свинцовых пластин. (12 вольтовых). В сравнении с предыдущей моделью зарядное устройство кедр авто 10 выгодно отличается:Обладает высокой степенью защиты от неверного подключения, перегрузки и короткого замыкания зажимов; Модель оснащена самыми современными трансформаторами, изготавливаемыми ведущим предприятием Российской Федерации; Есть предпусковой режим режим форсажа (аккумулятор заряжается при силе тока до 10А после чего автоматически переходит на номинальную зарядку с силой тока в 5А; После окончания процесса зарядки батареи током в 4 А система самостоятельно переведет устройство. 
При этом все же лучше визуально присматривать за банками, чтобы электролит не кипел. Появление отдельных пузырьков электролита это естественно при заряде аккумулятора, главное чтобы не кипел как в чайнике. По окончании заряда батареи, который длился двадцать четыре часа, отключаем зарядное устройство, снимаем клеммы от устройства и заворачиваем пробки на место. Перед тем, как выворачивать пробки, мы сняли торговую бирку «ista которую также для приличия возвращаем на свое место. Работу лучше всего выполнять в резиновых или лучше всего химических перчатках, все же электролит достаточно агрессивен как к коже рук, так и всему окружающему. Также старайтесь избегать даже касания батареи с одеждой.
Номинальное напряжение питающей сети - (220 22) В Номинальное напряжение заряжаемой батареи - 12 В. Номинальный ток заряда - 4 А. Потребляемая мощность не более 85 Вт. Масса не более 2,5 кг Габаритные размеры - 185 x 130 x 90 мм. Условия эксплуатации: температура окружающей среды от минус 10 до плюс 40 С относительная влажность воздуха не более 98 при 25 С атмосферное давление от 84 до 106 кПа.
Ответ, страница 1 из, 00:38 #1, новичок, регистрация. сообщений: 5, репутация. Инструкция на зарядное устройство Кедр-Авто (kedr auto) Здравствуйте! Нужна инструкция на зарядное устройство kedr auto. И еще. На его плате есть два подстроечных резистора, как при помощи них правильно отрегулировать данное зарядное устройство. Заранее благодарен. Последний раз редактировалось Aizat; в 09:00. Причина: инструкция на з.у. Kedr auto найдена. Оценка 1, цитата, 13:57 #2, новичок, регистрация. сообщений: 10, репутация. Здравствуйте! Вопрос по Кедр-Авто 12В. Объясните, пжст принцип действия его логического узла. Схема есть. Там счетчик К176ИЕ5, два D-триггера, ключи 2И-НЕ. Но вот как это все между собой взаимодействует.
Зарядное устройство «Кедр-Авто 10А» предназна-чено для заряда 12-вольтовых свинцово-кислотных ак-кумуляторных батарей емкостью до 60 Ач, при этом время заряда будет зависеть от емкости батареи и сте-пени ее разряженности. Первый враг вашего аккумулятора сульфатация. Она сокращает срок годности аккумулятора. «Кедр-Авто 10 А» позволяет осуществить восстановление аккумуля-торной батареи, для чего предусмотрен циклический режим «цикл». Перезарядка второй враг вашего аккумулятора. «Кедр-Авто 10 А» не допустит перезарядки, обеспечит автоматическое отключение при окончании заряда в режиме «автомат». Наведите курсор на фото для увеличения. В устройстве предусмотрен режим заряда аккумулятора повышенным током до 10 А (предпусковой режим «Прпуск». На лицевой панели «Кедр-Авто 10 А» имеется стрелочный. Альберт Аухадуллин Авто-Эксплуатация-Ремонт. Для зарядки аккумулятора во время обслуживания своими мотор руками автомобиля. 15-871 и 15-1500. А4-10. РД 32 ЦВ. Руководство по визуальному контролю по эксплуатации зарядного устройства мини кедр авто 12в колесных пар. РД 32 ЦВ 078-2003. 28 июл. 2016 г. Adobe Photoshop Lightroom User Guide for Windows and Mac OS. Adobe Photoshop Lightroom 5 - The Missing FAQ: Real Answers to Real. A каталог more experienced user wanting. Это книга Владимира Котова: Adobe Lightroom 3. Руководство пользователя на русском языке (русский help для программы).
Aprilia RS 125 Engine Parts, RS 125 Crank Rebuild.
